Mikroskopische Modellierung des Aussenverkehrs eines Planungsraums

Im Rahmen dieser Arbeit wird ein Modell vorgestellt, das auf mikroskopischer Ebene den fuer den Planungsraum relevanten Verkehr der in den Aussenzellen wohnenden Personen abbildet. Wegen der raeumlichen Ausdehnung der Aussenzellen uebersteigt die Anzahl der Einwohner in den Aussenzellen die des Planungsraums bei weitem. Durch die zur Verfuegung stehenden Rechnerleistungen und Rechnerkapazitaeten ist es nicht praktikabel, saemtliche Wege der Einwohner der Aussenzellen mikroskopisch zu modellieren. Voraussetzung fuer die Modellierung der Einwohner der Aussenzellen eines Planungsraums ist die Uebertragbarkeit von individuellen Mobilitaetsdaten, die auf Basis der Daten des Deutschen Mobilitaetspanels (MOP) analysiert wurde. Anschliessend wurde auf Landkreisebene eine Methode entwickelt, um die Abgrenzung von Untersuchungsgebieten fuer beliebige Planungsraeume in Deutschland durchfuehren zu koennen. Das darauf aufbauende mikroskopische Verkehrsnachfragemodell fuer die Einwohner der Aussenzellen eines Planungsraums beruecksichtigt nur die Wege dieser Personen, die den Planungsraum betreffen. Da alle anderen Wege der Einwohner der Aussenzellen, die fuer den Planungsraum nicht relevant sind, nicht modelliert werden, kann die Rechnerleistung optimiert eingesetzt und die Rechenzeit minimiert werden, ohne dass daraus qualitative Einschraenkungen in den Ergebnissen resultieren. Das Modell wurde in der Praxis fuer den Verkehrsentwicklungsplan der Metropolregion Rhein-Neckar angewendet, sodass neben dem Verkehr der Einwohner des Planungsraums auch der relevante Verkehr der Einwohner der Aussenzellen ohne zusaetzliche Befragungen mikroskopisch abgebildet werden konnte. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/03415503
• Authors:
  • KAGERBAUER, M
• Publication Date: 2010

Language

• German

Media Info

• Pagination: IX+137S
• Serial:
  • SCHRIFTENREIHE DES INSTITUTS FUER VERKEHRSWESEN DER UNIVERSITAET KARLSRUHE
  • Issue Number: 70
  • Publisher: UNIVERSITAET KARLSRUHE, INSTITUT FUER VERKEHRSWESEN
  • ISSN: 0341-5503

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Highway capacity; Mathematical models; Mobility; Planning; Regional planning; Scale models; Theses; Traffic control; Trip generation
• Uncontrolled Terms: Inter regional; Micro
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 8125: Deutschland; 8597: Dissertation; 379: Interregional; 645: Kapazität (Verkehrsnetz); 9045: Mikro; 9105: Mobilität; 6205: Modell; 143: Planung; 6473: Rechenmodell; 359: Regionalplanung; 663: Verkehrsentstehung; 654: Verkehrssteuerung
• Subject Areas: Highways; Operations and Traffic Management; Planning and Forecasting; I71: VERKEHRSTHEORIE; I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG;

Filing Info

• Accession Number: 01350805
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Sep 1 2011 2:08PM