Mobilitaet in Deutschland (MiD): Alltagsverkehr in Muenchen, im Muenchner Umland und im MVV-Verbundraum

Im Rahmen der bundesweit 2002 und 2008 durchgefuehrten Erhebungen zur Mobilitaet in Deutschland (MiD) wurden die Stichproben in Muenchen und 2008 auch im Bedienungsraum des Muenchner Verkehrs- und Tarifverbundes (MVV) aufgestockt. Dadurch konnten differenzierte Ergebnisse fuer die verschiedenen siedlungsstrukturellen Gebiete in der Region Muenchen ermittelt werden; fuer das Gebiet der Stadt Muenchen konnten zudem Vergleiche zwischen den Erhebungen 2002 und 2008 gezogen werden. Die wesentlichen Erkenntnisse lassen sich wie folgt zusammenfassen: Der bereits 2002 im bundesweiten Vergleich niedrige Anteil der mit dem MIV zurueckgelegten Wege hat sich in der Stadt Muenchen von 41 auf 37 Prozent 2008 weiter reduziert. Dafuer hat der Anteil der mit dem Fahrrad erledigten Wege von 10 auf 14 Prozent zugenommen, waehrend die zu Fuss (28 Prozent) und mit dem OEV (21 Prozent) zurueckgelegten Wege beziehungsweise Fahrten gleich geblieben sind. Im Umland der Stadt Muenchen wird durchschnittlich bei 57 Prozent der Wege der MIV benutzt, im MVV-Verbundraum bei 47 Prozent der Wege beziehungsweise Fahrten. Neben der Ermittlung des OEV-Kundenpotenzials wurden anhand der CO2-Emissionen auch die oekologischen Auswirkungen der Nutzung unterschiedlicher Verkehrsmittel berechnet. Die Ergebnisse zeigen, dass die CO2-Emissionen der Erwerbstaetigen mit Auto am hoechsten sind.

  • Corporate Authors:

    REFERAT FUER STADTPLANUNG UND BAUORDNUNG DER LANDESHAUPTSTADT MUENCHEN

    BLUMENSTR. 28B
    MUENCHEN,   DEUTSCHLAND BR  D-80331
  • Authors:
    • PITTERLE, S
    • KRIETEMEYER, H
    • FINK, B
  • Publication Date: 2010

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 43S

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01343695
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Jul 12 2011 11:40AM