Calcul de la charge limite et estimation du tassement d'un pieu a partir de l'essai de chargement de pointe

Nous proposons ici une nouvelle approche transformant les courbes de chargement et celles de mobilisation de frottement d'un essai de chargement de pointe (Cone Loading Test, CLT) point par point en courbe charge-deplacement d'un pieu (courbes t-z). Cet article presente une approche pratique pour l'evaluation et la normalisation des courbes t-z, la methode de conception directe proposee pour la prevision du tassement et une comparaison avec un essai de chargement de pieu instrumente de la base de donnees du LCPC. (A). (Voir fiche generale F101600 et voir fiches specifiques F101601 a F101604).

• Authors:
  • ALI, H
  • REIFFSTECK, P
  • BAGUELIN, F
  • VAN DE GRAAF, H
  • BACCONNET, C
  • GOURVES, R
• Publication Date: 2010-6-2

Language

• French

Media Info

• Pagination: SP
• Serial:
  • 28EMES RENCONTRES UNIVERSITAIRES DE GENIE CIVIL
  • Publisher: ASSOCIATION UNIVERSITAIRE DE GENIE CIVIL - IUT BORDEAUX I

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Conferences; Ground settlement; Loads; Support piles; Tests
• Geographic Terms: France
• ITRD Terms: 5567: Chargement (charge appl); 8525: Conference; 6255: Essai; 8036: France; 3399: Pieu; 5792: Tassement
• Subject Areas: Data and Information Technology; Geotechnology; I41: RECONNAISSANCE GENERALE DES SOLS;

Filing Info

• Accession Number: 01343410
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Jul 1 2011 8:30AM