Die neue Hauptuntersuchung

Elektronische Sicherheitssysteme wurden bisher im Rahmen der wiederkehrenden technischen Ueberpruefungen, der so genannten Hauptuntersuchung (HU) zunaechst nicht oder nur unzureichend geprueft. Systemfehler, Verschleiss, unerlaubter Ausbau oder Manipulation und der damit einhergehende Verlust an Sicherheitspotenzial konnten dadurch nur in offensichtlichen Faellen erkannt werden. Daher wurde im April 2006 durch den Gesetzgeber die so genannte Systemdatenpruefung fuer alle die seit diesem Datum neu in den Verkehr kommenden Kraftfahrzeuge sowie fuer alle Fahrzeugsysteme acht sicherheitsrelevanter Baugruppen eingefuehrt. Deutschland hat damit eine Pilotfunktion uebernommen; die Erfahrung der deutschen Experten wird eine entscheidende Rolle spielen, die Elektronikpruefung, die bisher nicht durch die EU vorgeschrieben ist, europaweit zu etablieren. Einleitend wird die Rechtslage und Organisation in Deutschland kurz erlaeutert. Die Daten fuer die Systempruefung (verbaute Systeme, Identifikationsmerkmale, Testprozeduren, etc.) werden in einer zentralen Datenbank bei der Fahrzeugsystemdaten GmbH (FSD) gespeichert. Um der rasanten technischen Entwicklung von Komponenten und Fahrzeugelektronik Rechnung zu tragen, hat die FSD GmbH zusammen mit dem Bundesverkehrsministerium, der Automobilindustrie, Universitaeten, Geraeteherstellern und Prueforganisationen die Prueftechnik weiterentwickelt und ein neues Pruefgeraet fuer die Hauptuntersuchung (den so genannten HU-Adapter) entwickelt, dessen Funktionalitaet erlaeutert wird. Im Rahmen eines Projektes, das von der Bundesanstalt fuer Strassenwesen (BASt) wissenschaftlich begleitet wird, findet derzeit eine Ueberpruefung statt, um die fuer die Einfuehrung der neuen Untersuchungsmethode geaenderten Vorschriften und die sachlichen Aenderungen zu validieren. Es sollen unter anderem die Pruefvorgaben sowie der technischer Zustand der Fahrzeuge vor der Hauptuntersuchung kontrolliert werden und die Erkenntnisse fuer die Weiterentwicklung der Hauptuntersuchung genutzt werden. Erste Erkenntnisse dazu werden vorgestellt.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/07225962
• Authors:
  • STRUBE, B
• Publication Date: 2010

Language

• German

Media Info

• Pagination: 245-6
• Serial:
  • POLIZEI VERKEHR + TECHNIK
  • Volume: 55
  • Issue Number: 6
  • ISSN: 0722-5962

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Development; Driver support systems; Electronics; Evaluation; Improvements; Inspection; Legislation; Measuring instruments; Motor vehicles; Organizations; Safety equipment; Test procedures; Vehicle safety; Vehicles
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 9020: Bewertung; 8125: Deutschland; 6965: Elektronik; 9013: Entwicklung; 8743: Fahrerassistenzsystem; 1255: Fahrzeug; 1445: Fahrzeugteil (Sicherheit); 1556: Gesetzgebung; 6155: Messgerät; 9057: Organisation; 6288: Prüfverfahren; 1575: Technische Pruefung (Fahrzeug); 9108: Verbesserung
• Subject Areas: Safety and Human Factors; Vehicles and Equipment; I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION; I95: TECHNISCHE UEBERWACHUNG (FAHRZEUG);

Filing Info

• Accession Number: 01339765
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: May 17 2011 11:58AM