Neuentwicklung einer rissebeschraenkten Sohlplatte / New development of a crack-limited invert slab

Im Rahmen eines umfassenden Effizienzsteigerungsprogramms seitens der OEBB-Infrastruktur AG wurde die Untersuchung eines neuartigen Sohlplattensystems fuer Eisenbahntunnel initiiert. Bei dem Sohlplattensystem handelt es sich um eine dichte Betonplatte, die ein Eindringen von Betriebswaessern in die Drainageleitung des Tunnels verhindern soll. Im Regelfall erfordert dies eine Regenschirmabdichtung im Gewoelbebereich und eine bewehrte Sohlplatte gemaess Richtlinie Innenschalenbeton der OEVBB. In dem Zusammenhang ist eine rissbreitenbeschraenkende Bewehrung notwendig, die ein Auftreten von wasserfuehrenden Rissen verhindert und einen hohen Bewehrungsgehalt ergibt, da die Platte unter Zwangsspannungen aus unterschiedlichen Einfluessen steht. Aufbauend darauf wurde bei den speziellen Randbedingungen dieses Projekts ueberlegt, den hohen Anteil an Bewehrungsstahl zu reduzieren oder gaenzlich wegzulassen. Durch die betontechnologisch guenstigen Eigenschaften der Gesteinskoernungen, die bei dem Projekt zur Verwendung kommen, ergeben sich Vorteile, die eine neuartige Ausbildung der Sohlplatte ermoeglichen. Aus diesem Grund wurden umfangreiche Untersuchungen mit Labortests, einem massstaeblichen Grossversuch sowie analytische und numerische Berechnungen durchgefuehrt, um die praktische Einsetzbarkeit der Innovation zu verifizieren. ABSTRACT IN ENGLISH: In the course of the design work of an Austrian railway tunnel, an extensive efficiency raising campaign was carried out by OEBB-Infrastruktur AG, the construction arm of Austrian Railways, which resulted in innovations to the conventional system of constructing the invert slab of waterproof concrete to seal against service water. According to the requirements for rail tunnels, a waterproof invert slab has to be constructed to prevent water from getting into the drainage pipe and thus prevent contact with formation water. In the conventional construction, this necessitates an umbrella waterproofing in the vault and a reinforced invert slab according to the OEVBB guidelines. The slab is subject to constraints arising from the discharge of the heat of hydration, from temperature differences and from shrinkage processes. Therefore, a high ratio of reinforcement is normally required. This led to the consideration whether for economic reasons and under the special conditions of this project it would be possible to reduce or even leave out the high percentage of reinforcement steel completely. For this reason, a comprehensive testing program with laboratory tests, a full-scale test as well as analytical and numerical investigations were carried out to verify the practical applicability of this innovative system. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/18657362
• Authors:
  • VILL, M
  • SCHWEIGLHOFER, A
  • PICHLER, W
  • Wagner, H
  • HUBER, H
  • KOLLEGGER, J
• Publication Date: 2010

Language

• German
• English

Media Info

• Pagination: 185-200
• Serial:
  • GEOMECHANICS AND TUNNELLING / GEOMECHANIK UND TUNNELBAU
  • Volume: 3
  • Issue Number: 2
  • Publisher: ERNST & SOHN GMBH
  • ISSN: 1865-7362

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Aggregates; Concrete; Cracking; Deformation; Development; Foundations; Measurement; Slabs; Stresses; Structural analysis; Temperature; Tests; Tunnels; Waterproofing
• Geographic Terms: Austria
• ITRD Terms: 8007: Österreich; 3375: Abdichtung; 4755: Beton; 5595: Dehnung; 9013: Entwicklung; 4577: Gesteinskoernung; 3377: Gründung; 6136: Messung; 3491: Platte; 5211: Rissbildung; 5573: Spannungsermittlung; 6722: Temperatur; 3374: Tunnel; 6255: Versuch
• Subject Areas: Bridges and other structures; Geotechnology; I25: Design of Tunnels; I32: Concrete;

Filing Info

• Accession Number: 01327939
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Jan 19 2011 1:26PM