MESSUNG DER KRAEFTE IN BAUGRUBENAUSSTEIFUNGEN DER MUENCHNER U-BAHN

FUER DEN "BERLINER VERBAU" WURDE EINE RECHTECKIGE ERDDRUCKVERTEILUNG ZUGRUNDE GELEGT, FLAECHENGLEICH DEM ANSATZ DREIECKIGER VERTEILUNG FUER DEN AKTIVEN GRENZWERT DES ERDDRUCKES. DIE ERRECHNETEN DRUCKKRAEFTE IN DEN STEIFEN WURDEN DURCH MESSUNGEN UEBERPRUEFT. DURCH EINBAU VON HILFSSTEIFEN KONNTEN DIE HAUPTSTEIFEN BE- UND ENTLASTET WERDEN JEWEILS FUER MEHRERE BAUZUSTAENDE UND BEI WECHSELNDER BAUGRUBENTIEFE. IN EINER STATISTISCHEN AUSWERTUNG WERDEN DIE MIT 95 % WAHRSCHEINLICHKEIT NOCH VORHANDENEN RESERVEN ZWISCHEN DER GEMESSENEN KRAFT UND DER FUER DIE DIMENSIONIERUNG DER STEIFEN MASSGEBENDEN RECHNERISCHEN KRAFT ZU 17 % BIS 67 % DER RECHNERISCHEN KRAFT ERMITTELT. (A*).

• Authors:
  • ZELGER, C
• Publication Date: 1973-1

Language

• German

Media Info

• Pagination: 2-7
• Serial:
  • Bautechnik
  • Volume: 50
  • Issue Number: 1
  • Publisher: Ernst (Wilhelm) and Sohn

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Earth pressure; Measurement; Pits; Subways; Timbering; Tunnels
• Uncontrolled Terms: Active earth pressure
• ITRD Terms: 5702: Baugrube; DBT; 5726: Erddruck (aktiv); 6136: Messung; 3374: Tunnel; 1191: U Bahn; 3605: Verbau
• Subject Areas: Bridges and other structures; I54: Construction of Tunnels;

Filing Info

• Accession Number: 01309247
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 21 2010 12:27PM