VERKEHRSREGELUNG UND -UEBERWACHUNG IM NEUEN AUTOBAHN-ELBTUNNEL HAMBURG

DER NEUE HAMBURGER ELBTUNNEL WIRD CA. 60.000 FAHRZEUGE PRO TAG AUFNEHMEN. DIE STEUERUNG DES VERKEHRS- UND BETRIEBSABLAUFS ERFOLGT DURCH COMPUTERSYSTEME VON DER TBZ (TUNNELBETRIEBSZENTRALE) AUS. VON HIER AUS WERDEN AUCH DIE 3 TUNNELROEHREN UND DIE WEICHENSTRECKEN IM VORFELD UEBERWACHT . GRUNDLAGE DER PROGRAMMIERTEN VERKEHRSLENKUNG BILDEN 4 HAUPTBETRIEBSZUSTAENDE (HBZ). JEDE UMSCHALTUNG DER SIGNALE AUF EINEN ANDEREN BETRIEBSZUSTAND IST IN VERKEHRSCOMPUTERN VORPROGRAMMIERT UND WIRD VOM TBZ-PERSONAL AUSGELOEST. JEDER HBZ ENTHAELT SONDERBETRIEBSZUSTAENDE FUER EINSATZFAHRZEUGE, DIE GEGEBENENFALLS AUCH GEGEN DIE FAHRTRICHTUNG AN DEN EINSATZORT GELEITET WERDEN KOENNEN. DAUERLICHTZEICHEN UEBER DEN FAHRSTREIFEN UND VERKEHRSZEICHEN ZEIGEN DEN KRAFTFAHRERN AN DER GRENZE DES TUNNELBETRIEBSBEREICHS DEN JEWEILIGEN FAHRWEG UND DAS FAHRVERHALTEN AN. IM WEITEREN VERLAUF WIRD DIE VERKEHRSFUEHRUNG DURCH AUSSCHWENKBARE SCHRANKEN MIT SPRINGLICHT UND ZEICHEN 222 GEREGELT. AUF WECHSELTRANSPARENTEN WERDEN DIE VERKEHRSZEICHEN FAHRBAHNVERENGUNG, ZULAESSIGE HOECHSTGESCHWINDIGKEIT UND UEBERHOLVERBOT GEZEIGT. EINGEBAUTE DECKENANTENNEN ERMOEGLICHEN DEN FUNKVERKEHR DER IM TUNNEL BEFINDLICHEN EINSATZFAHRZEUGE UND DEN UKW-EMPFANG. ALLE 100 METER SIND NOTRUFFERNSPRECHER, FEUERMELDER UND FEUERLOESCHGERAET IN TUNNELNISCHEN UNTERGEBRACHT. WEITER WERDEN EIN SPEZIELLER SICHERHEITSKRAFTWAGEN DER POLIZEI UND DIE ORGANISATION DES STREIFENDIENSTES BESCHRIEBEN.

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01308753
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 12:14PM