SICHERHEITSFORSCHUNG AN KRAFTFAHRZEUGEN

DIE FORSCHUNGSTAETIGKEIT AUF DEM GEBIET DER FAHRZEUGSICHERHEIT HAT IN DEN LETZTEN JAHREN IMMER MEHR AN BEDEUTUNG GEWONNEN, WEIL DIE FORDERUNGEN DER GESETZGEBER VIELFACH AN DIE GRENZEN DES TECHNISCH UND WIRTSCHAFTLICH VERTRETBAREN VORGESTOSSEN SIND. AM BEISPIEL VON ZWEI GROSSEN SICHERHEITSPROGRAMMEN - ESV UND RSV - WURDEN EINIGE ASPEKTE DIESER FORSCHUNGSTAETIGKEIT AUFGEZEIGT. SIE IST VOR ALLEM DURCH DAS EINBEZIEHEN VON WISSENSCHAFTLICHEN DISZIPLINEN GEKENNZEICHNET, DIE NICHT ZUR EIGENTLICHEN FAHRZEUGTECHNIK GEHOEREN. EINE BEDEUTENDE ROLLE NIMMT HIER DIE NUTZEN/KOSTEN-ANALYSE EIN, MIT DEREN HILFE VERSUCHT WIRD, ZUSAMMENHAENGE ZWISCHEN DEM HEUTIGEN WISSEN UEBER UNFALLURSACHEN UND UNFALLGESCHEHEN EINERSEITS UND WIRTSCHAFTLICH OPTIMALEN SPEZIFIKATIONEN ANDERERSEITS ZU SCHAFFEN. (A).

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 135-40
  • Serial:
    • VDI-Berichte
    • Issue Number: 238
    • Publisher: VDI Verlag GmbH
    • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01304990
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • ISBN: 3180902388
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 10:11AM