WIRTSCHAFTLICHKEIT VON BETONDECKEN AUF AUTOBAHNEN

ZEMENTBETONDECKEN AUF AUTOBAHNEN STELLEN EINE WIRTSCHAFTLICHE BAUWEISE DAR, INSBESONDERE DANN, WENN DIE ERNEUERUNG WIEDERUM IN BETONBAUWEISE ERFOLGT. AUF EINEN ZEITRAUM VON 60 JAHREN BEZOGEN ZEIGT SICH BEI EINER KOSTENGEGENUEBERSTELLUNG, DASS ASPHALTFEINBETON UM RUND 65 % TEURER IST UND GUSSASPHALT UM RUND 17 %. DIE WIRTSCHAFTLICHKEIT EINER FAHRBAHNDECKE UMFASST ABER EINE VIELZAHL VON EINZELPROBLEMEN, DIE MEHR ODER WENIGER BEDEUTSAM IM HINBLICK AUF KOSTEN UND VERKEHRSSICHERHEIT SIND. DIE FRAGE NACH DER VERKEHRSSICHERHEIT IST IN DIESEM ZUSAMMENHANG NICHT ZU VERNACHLAESSIGEN, WEIL DER VERLUST AN LEBEN UND FAHRZEUGEN EINEN NICHT ZU UNTERSCHAETZENDEN NEGATIVPOSTEN IN EINER VOLKSWIRTSCHAFTLICHEN GESAMTSCHAU DARSTELLT.

  • Authors:
    • Loewenberg, H
  • Publication Date: 1973

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 539-43
  • Serial:
    • Beton
    • Volume: 23
    • Issue Number: 12
    • Publisher: BetonVerlag GmbH

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01304034
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 9:17AM