WARTESCHLANGENMODELL DES VERKEHRSABLAUFS AUF ZWEISPURIGEN LANDSTRASSEN

IN DER UNTERSUCHUNG WIRD DIE ENTWICKLUNG EINES MATHEMATISCHEN MODELLS FUER DEN VERKEHRSABLAUF AUF EINER ZWEISPURIGEN LANDSTRASSE BESCHRIEBEN, AUF DER KEINE BESCHRAENKUNG DER UEBERHOLMOEGLICHKEIT BESTEHT. SIE STUETZT SICH AUF ZAHLREICHE MESSUNGEN DES VERKEHRSABLAUFS - UND HIER INSBESONDERE DER FAHRZEITEN - AUF LANDSTRASSEN. DANEBEN WIRD ANHAND PUBLIZIERTER FORSCHUNGSERGEBNISSE EINE MODELLVORSTELLUNG UEBER DAS UEBERHOLVERHALTEN DER KRAFTFAHRER AUF LANDSTRASSEN GEBILDET. DIESE UEBERLEGUNGEN SIND VORAUSSETZUNG FUER EIN MODELL, DAS DAS GEGENSEITIGE ZUSAMMENWIRKEN DER FAHRZEUGE AUF EINER LANDSTRASSE DURCH EINE WARTESCHLANGENANALOGIE BESCHREIBT. ALS RESULTAT DER HERLEITUNGEN LAESST SICH DIE VERTEILUNG DER FAHRZEITEN AUF EINER LANDSTRASSE ERRECHNEN. DIE ERGEBNISSE STEHEN IN UEBEREINSTIMMUNG MIT ENTSPRECHENDEN EMPIRISCHEN WERTEN. DAS VERFAHREN IST GEEIGNET, DIE ZUSAMMENHAENGE ZWISCHEN KENNWERTEN DER GESCHWINDIGKEITSVERTEILUNG (Z.B. MITTLERE ODER 85-%-GESCHWINDIGKEIT) UND DER VERKEHRSBELASTUNG IN FAHRT- UND GEGENRICHTUNG SOWIE DEM LKW-ANTEIL RECHNERISCH HERZULEITEN. DAZU WIRD EINE SERIE VON BERECHNUNGSERGEBNISSEN ALS BEISPIEL ANGEGEBEN. DAS MODELL LAESST SICH INSBESONDERE ALS HILFSMITTEL BEI DER ERMITTLUNG DER LEISTUNGSFAEHIGKEIT VON LANDSTRASSEN EINSETZEN. ES KANN AUCH ZUR VORAUSSAGE DER WIRKUNG VON VERKEHRSBEEINFLUSSUNGSMASSNAHMEN (Z.B. GESCHWINDIGKEITSBESCHRAENKUNGEN) DIENEN.

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01303633
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 9:07AM