FAHRBAHNBEFESTIGUNGSARBEITEN BEI KONTROLLIERTER GESCHWINDIGKEIT

LAVORI DI PAVIMENTAZIONE A VELOCITA CONTROLLATA

DIE HYDROSTATISCHE KRAFTUEBERTRAGUNG DES ANTRIEBSSYSTEMS FUER DEN NEUEN BARBER-GREENE FERTIGER SB 131 ERLAUBT EINE STUFENLOSE GESCHWINDIGKEITSWAHL BEIM ARBEITSEINSATZ UND BEIM TRANSPORT AUF ACHSE, DIE AUTOMATISCH EINGEHALTEN WIRD, UND ZWAR UNABHAENGIG VON GEFAELLE UND BELASTUNG UND FAHRTRICHTUNG. BEI ARBEITSBREITEN VON 2 - 6 M KANN JEDES UEBLICHE MISCHGUT (TRAGSCHICHT, BINDER, VERSCHLEISSSCHICHT) EINGEBAUT WERDEN, BEI ENTSPRECHENDER UMRUESTUNG AUCH ZEMENTBETON. DAS GERAET VERFUEGT UEBER 2 VOLL- BZW. HALBAUTOMATISCHE BESCHICKUNGSSYSTEME MIT AUTOMATISCHER KONTROLLE, LEICHT ZUGAENGLICHEM 6-ZYLINDERMOTOR, BEHEIZUNG DER RUETTELBOHLE MIT FLUESSIGGAS, DER ABSTREIFBOHLE MIT HEIZOEL ODER FLUESSIGGAS. DIE HOEHENVERSTELLUNG LAENGS UND QUER NACH DEM SYSTEM "LONG GRADELINE" ARBEITET AUTOMATISCH; SIE KANN ERGAENZT WERDEN DURCH EINE FERNBEEINFLUSSUNG DER INSTRUMENTE ZUR ERZIELUNG KONSTANTER QUERNEIGUNGSAENDERUNGEN IM KURVENEIN- UND -AUSGANG. NEBEN EINER REIHE VON ZUSATZEINRICHTUNGEN, DIE VIELSEITIGE EINSATZMOEGLICHKEITEN EROEFFNEN, WURDE DEM VERLANGEN NACH EINFACHER UND SCHNELLER WARTUNG UND UNTERHALTUNG RECHNUNG GETRAGEN.

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  • Accession Number: 01303608
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 9:07AM