KONZEPTION ZUR BETRIEBSFESTIGKEITSBERECHNUNG DYNAMISCH BEANSPRUCHTER SPANNBETONQUERSCHNITTE
NACH EINER KURZEN DARSTELLUNG DER MIT EINER BETRIEBSFESTIGKEITSBERECHNUNG VON SPANNBETONQUERSCHNITTEN VERBUNDENEN PROBLEME UND DER HIERZU DURCHGEFUEHRTEN UNTERSUCHUNGEN WERDEN DIE GRUNDSAETZE EINES VERFAHRENS ZUR BETRIEBSFESTIGKEITSBERECHNUNG DYNAMISCH BEANSPRUCHTER SPANNBETONQUERSCHNITTE AUF DER GRUNDLAGE DER METHODE DER GRENZZUSTAENDE BEHANDELT. DIE VORGELEGTE KONZEPTION DES BERECHNUNGSVERFAHRENS IST ALS DISKUSSIONSGRUNDLAGE ANZUSEHEN UND BEDARF EINER UMFASSENDEN PRUEFUNG UND BESTAETIGUNG DURCH VERGLEICHENDE PRAKTISCHE BERECHNUNGEN.
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Authors:
- KOERNER, C
- Publication Date: 1977-8
Language
- German
Media Info
- Pagination: 330-5
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Serial:
- Strasse
- Volume: 17
- Issue Number: 8
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Bridge superstructures; Bridges; Calculation; Cross sections; Dynamics; Loads; Methodology; Prestressed concrete; Strength of materials
- ITRD Terms: 5567: Belastung; 6464: Berechnung; 3455: Brücke; 3473: Brückenüberbau; 5473: Dynamik; 5544: Festigkeit; 6404: Querschnitt; 4796: Spannbeton; 9102: Verfahren
- Subject Areas: Bridges and other structures; I24: Design of Bridges and Retaining Walls; I53: Construction of Bridges and Retaining Walls;
Filing Info
- Accession Number: 01303502
- Record Type: Publication
- Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
- Files: ITRD
- Created Date: Nov 21 2010 9:05AM