SICKERLEITUNGEN IM STRASSENBAU

FUER DEN BESTAND EINER STRASSE IST DIE ENTWAESSERUNG SOWOHL DES OBER- ALS AUCH DES UNTERBAUS DURCH SICKERLEITUNGEN NOTWENDIG. ES WERDEN ZUERST DIE VERSCHIEDENEN ERSCHEINUNGSFORMEN DES WASSERS IM BODEN BEHANDELT WIE OBERFLAECHEN-, SICKER-, STAU-, SCHICHTEN-, KAPILLAR-, HAFT- UND GRUNDWASSER. AUCH DIE DURCHLAESSIGKEIT VERSCHIEDENER BODENARTEN WIRD BESCHRIEBEN. DANN WIRD DIE WIRKUNGSWEISE VERSCHIEDENER SICKERLEITUNGEN UND VON BOESCHUNGSFILTERN UNTERSUCHT. VERFASSER HAT VERSUCHE MIT SICKERROHREN AUS BETON UND AUS KUNSTSTOFF (SOWOHL VOLL- ALS AUCH TEILSICKERROHRE) IM LABOR DURCHGEFUEHRT UND TEILT DIE ERGEBNISSE MIT. ER VERWEIST DABEI AUCH AUF DAS MERKBLATT FUER DIE ENTWAESSERUNG VON STRASSEN DER FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FUER DAS STRASSENWESEN. DAS VOLLSICKERROHR ERBRINGT DIE GROESSTE DRAENSPENDE (1/SM). TABELLEN UND KURVENDARSTELLUNGEN GEBEN GENAUE EINZELHEITEN.

  • Authors:
    • Muth, W
  • Publication Date: 1975-2

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 73-88
  • Serial:
    • Tiefbau
    • Volume: 17
    • Issue Number: 2

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01303401
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 9:03AM