UNTERSUCHUNGEN FUER EIN SYSTEM ZUR AUTOMATISCHEN VERKEHRSDATENERFASSUNG UND VERKEHRSBEEINFLUSSUNG AUF SCHNELLSTRASSEN

DIE ZUNEHMENDE VERKEHRSBELASTUNG IN SPITZENZEITEN ERFORDERT DEN EINSATZ VON KYBERNETISCHEN HILFEN FUER DEN KRAFTFAHRER AUCH IM BUNDESFERNSTRASSENNETZ. IM RAHMEN EINES FORSCHUNGSAUFTRAGES DES BUNDESMINISTERS FUER VERKEHR WIRD EIN SYSTEM ZUR AUTOMATISCHEN VERKEHRSDATENERFASSUNG UND VERKEHRSBEEINFLUSSUNG ENTWICKELT. DAS NACHRICHTENTECHNISCHE KONZEPT SIEHT EINE AKTUELLE ERFASSUNG VERSCHIEDENER VERKEHRSPARAMETER (VERKEHRSSTAERKE, GESCHWINDIGKEIT, DICHTE) AUF DER BASIS VON INDUKTIONSSCHLEIFENMESSUNGEN VOR. FUER DIE UEBERTRAGUNG DER MESSDATEN IN EINE ZENTRALE WIRD DURCH GEMEINSAME VERWENDUNG DES ZEIT- UND FREQUENZMULTIPLEXVERFAHRENS NUR EIN ADERNPAAR FUER VIELE MESSSTELLEN BENOETIGT. DAS VERKEHRSTECHNISCHE KONZEPT GEHT VON DER LUECKENLOSEN ERFASSUNG ALLER IN DAS SYSTEM EINFLIESSENDEN VERKEHRSSTROEME AUS. DIE AUFBEREITUNG UND AKTUELLE DARSTELLUNG DER MESSDATEN ERMOEGLICHT DIE ANALYSE DER AUGENBLICKLICHEN VERKEHRSSITUATION UND DARAUS EINE ABSCHAETZUNG DES IN NAECHSTER ZUKUNFT ZU ERWARTENDEN VERKEHRSZUSTANDES. DIE BEWERTUNG DES VERKEHRSABLAUFS FUEHRT ZU EINER BEEINFLUSSUNG DER GESCHWINDIGKEIT UND DER SPURVERTEILUNG AUF DER FREIEN STRECKE. DIE GRUNDBAUSTEINE DES KONZIPIERTEN SYSTEMS WERDEN BESCHRIEBEN UND ERSTE ERGEBNISSE EINER MANUELLEN LINIENBEEINFLUSSUNG AUF DER BAB A 3 ZWISCHEN DERNBACHER DREIECK UND HEUMARER DREIECK DARGESTELLT.

Language

  • German

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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01303271
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 9:00AM