SECHS JAHRE ERFAHRUNGEN MIT DEM DAUERBIEGEPRUEFGERAET NACH GUERICKE

FUER DIE DIMENSIONIERUNG VON ASPHALTSTRASSEN SIND ZWAR PERFEKTE RECHENVERFAHREN FUER MEHRSCHICHTENSYSTEME VORHANDEN, NICHT ABER DIE FUER DIE BERECHNUNG NOTWENDIGEN MATERIALWERTE. UM DIESEM MANGEL ABZUHELFEN, WURDE VOR JAHREN DAS DAUERPRUEFGERAET NACH GUERICKE ENTWICKELT, DAS DIE BESTIMMUNG EINES PHYSIKALISCH KORREKTEN E-MODULS UND DER DAUERBIEGEFESTIGKEIT ERMOEGLICHT. NACHDEM DER LETZTEREN VON EINEM EINSCHLAEGIGEN KOLLOQUIUM EIN REALER AUSSAGEWERT ZUERKANNT WORDEN WAR, STELLT DAS ENTSPRECHENDE PRUEFVERFAHREN ZUR ZEIT DIE EINZIGE GREIFBARE MOEGLICHKEIT IN DER DDR DAR, EINEN PHYSIKALISCH ECHTEN DYNAMISCHEN E-MODUL IM BEREICH TIEFERER TEMPERATUREN ZU ERMITTELN. DIE DAUERBIEGEPRUEFUNG HAT SICH IN DER DDR EIN UMFANGREICHES ANWENDEGEBIET ERSCHLOSSEN, DAS NICHT NUR DIE PRUEFUNG BITUMINOESER MASSEN, SONDERN AUCH DIE BEURTEILUNG BITUMINOESER BINDEMITTEL IM HINBLICK AUF DIE WIRKUNG VON MODIFIZIERENDEN ZUSAETZEN UMFASST. IM VERLAUF EINES KOLLOQUIUMS ERGABEN SICH HINWEISE AUF MOEGLICHE VERBESSERUNGEN DES GERAETES UND DER VERSUCHSDURCHFUEHRUNG.

  • Authors:
    • Ewers, N
  • Publication Date: 1975-8

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 343-5
  • Serial:
    • Strasse
    • Volume: 15
    • Issue Number: 8

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01303138
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 8:57AM