EINFLUESSE AUF DIE MECHANISCHE LAUFUNRUHE VON OTTOMOTOREN UND ABGASEMISSIONEN

BEI STAERKER WERDENDER ABMAGERUNG DES BRENNGEMISCHES NIMMT DIE LAUFUNRUHE DES MOTORS ZU, UND NIEDERFREQUENTE DREHZAHL-DREHMOMENTSCHWANKUNGEN TRETEN VERSTAERKT AUF. DIE ERGEBNISSE VERSCHIEDENER UNTERSUCHUNGEN, IN DENEN DIE EINFLUESSE KONSTRUKTIVER DETAILS DES MOTORS, Z.B. HAUPTPARAMETER, ZUENDZEITPUNKT, AUSPUFFGEGENDRUCK, VERSCHIEDENE GEMISCHBILDNER, AUF DIE LAUFUNRUHE ANALYSIERT WURDEN, WERDEN MIT HILFE VON GRAPHISCHEN DARSTELLUNGEN WIDERGEGEBEN. DANACH IST ES MOEGLICH, OTTOMOTOREN BEI DEUTLICH HOEHEREN LAUFZAHLEN ZU BETREIBEN, WENN A) DURCH SAUGROHRGESTALTUNG UND GEMISCHBILDNER GLEICHE FUELLMENGEN UND GLEICHE LUFTZAHLEN IN ALLEN ZYLINDERN ERHALTEN WERDEN KOENNEN ODER WENN B) GEEIGNETE TURBULENZERZEUGER VOR JEDEM ZYLINDER VERWENDET WERDEN KOENNEN.

  • Availability:
  • Authors:
    • LENZ, H P
    • AKHLAGHI, M
    • BAMER, F
  • Publication Date: 1978

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01301808
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 8:23AM