SCHWINGUNGSVERHALTEN VON KRAFTFAHRZEUGEN UNTER BERUECKSICHTIGUNG VON ZUSATZMASSEN, REIBUNG UND AUFBAUELASTIZITAET

IN DER DISSERTATION WIRD DAS KOMPLEXE SCHWINGUNGSTECHNISCHE GEBILDE DES KRAFTFAHRZEUGS UNTER DEM EINFLUSS VON ZUSATZMASSEN, COULOMBSCHER REIBUNG IN DER AUFBAUFEDERUNG UND DER ELASTIZITAET DES RAHMENS BEI DER HEUTIGEN LEICHTBAUWEISE UNTERSUCHT. ALS MODELL WURDE EIN EINFACHES ZWEIACHSFAHRZEUG GEWAEHLT UND SOWEIT REDUZIERT, DASS NUR NOCH DIE ACHSE UND DIE ANTEILIGE AUFBAUMASSE DAS MODELL BESTIMMEN. DIE MATHEMATISCHE UNTERSUCHUNG GIBT AUSKUNFT UEBER DEN ZU ERZIELENDEN SCHWINGUNGSKOMFORT AN PKW UND LKW, UNTER BERUECKSICHTIGUNG VON MOTORLAGERUNG, REIFENDRUCK, STRASSENBEANSPRUCHUNG, FAHRGESCHWINDIGKEIT, ZUSATZMASSE UND AUFBAUELASTIZITAET. (A*)

  • Corporate Authors:

    TECHNISCHE UNIVERSITAET BRAUNSCHWEIG, FAKULTAET FUER MASCHINENBAU UND ELEKTROTECHNIK

    HANS-SOMMER-STR. 4
    BRAUNSCHWEIG,   DEUTSCHLAND BR  D-3300
  • Authors:
    • NIEHUES, H
  • Publication Date: 1977-3-3

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 153S

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01301504
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 8:16AM