DIE SIMULATION VERTIKALER FAHRZEUGSCHWINGUNGEN

DISSERTATION, IN DER DETAILLIERTE DARSTELLUNGEN VON LOESUNGEN HEUTE NOCH ANSTEHENDER PROBLEME BEI DER SIMULATION VERTIKALER FAHRZEUGSCHWINGUNGEN AUFGEZEIGT WERDEN. ES WURDEN UMFANGREICHE VERGLEICHENDE FAHRVERSUCHE DURCHGEFUEHRT, UM DEN EINSATZ VON SCHWINGUNGSMODELLEN BEURTEILEN ZU KOENNEN. ES WURDEN FUENF DIGITALE SIMULATIONSMODELLE FUER VERTIKALE FAHRZEUGSCHWINGUNGEN ENTWICKELT UND UNTERSUCHT. EIN DARAUS ENTWICKELTES DREIDIMENSIONALES MODELL ZEIGTE EINE SEHR GUTE UEBEREINSTIMMUNG MIT DEM VERHALTEN DES KONKRETEN FAHRZEUGS. ES ZEIGTE SICH JEDOCH, DASS EIN KOMPROMISS ZWISCHEN FAHRKOMFORT, FAHRSICHERHEIT UND DER ABSTIMMUNG AUF DIE STRASSENVERHAELTNISSE GEMACHT WERDEN MUSS. (A*)

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01301419
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • ISBN: 3-18-143012-9
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 8:14AM