HERSTELLEN VON EISENBAHNBRUECKEN UNTER BETRIEB

ES GIBT VERSCHIEDENE METHODEN EISENBAHNBRUECKEN UNTER DEM ROLLENDEN RAD UNTER MOEGLICHST GERINGER BEHINDERUNG DES SCHIENENVERKEHRS ZU BAUEN. DIE GUENSTIGSTE METHODE IST DAS ERGEBNIS VON VORUNTERSUCHUNGEN UM DAS FUER DEN SPEZIELLEN FALL GEEIGNETSTE VERFAHREN ZU FINDEN. DIE EISENBAHNBETRIEBLICHEN BELANGE, INSBESONDERE DIE SICHERHEIT DES BETRIEBES SOWIE DIE BELASTUNG DER STRECKE BESTIMMEN DAS BAUVERFAHREN WEITGEHEND. UNTERBAUTEN KOENNEN HERGESTELLT WERDEN: IM SCHUTZ EINER UMFAHRUNG, IM SCHUTZ VON HILFSBRUECKEN ODER MIT BESONDEREN GRUENDUNGSVERFAHREN. ANALOG GILT FUER DIE UEBERBAUTEN: HERSTELLUNG MITTELS UMFAHRUNG ODER IM SCHUTZ VON HILFSBRUECKEN, ODER MITTELS EINHEBEN DER UEBERBAUTEN IN BETRIEBSPAUSEN ODER MITTELS EINSCHIEBEN. SCHLIESSLICH KOENNEN AUCH GANZE BAUWERKSTEILE ODER BAUWERKE EINGESCHOBEN WERDEN. VERSCHIEDENE ANWENDUNGSBEISPIELE WERDEN ERLAEUTERT, INSBESONDERE DAS SOGENANNTE SCHUBLADENVERFAHREN MIT VERWENDUNG VON SCHWELLENERSATZTRAEGERN BEI DEM DER BAHNBETRIEB NAHEZU UNGESTOERT WEITER LAUFEN KANN.

  • Authors:
    • WERNER, W
  • Publication Date: 1976

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01301327
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 8:12AM