AHRTALBRUECKE

DIE AUTOBAHN KREFELD-LUDWIGSHAFEN UEBERQUERT BEI BAD NEUENAHR DAS AHRTAL MIT EINER 1,5 KM LANGEN BIS ZU 55 M HOHEN TALBRUECKE. DER AUSFUEHRUNGSENTWURF - EIN DURCHLAUFTRAEGER MIT ZWEI GETRENNTEN HOHLKAESTEN - WIRD BESCHRIEBEN. DIE STUETZWEITEN BETRAGEN ZWISCHEN 43 UND 106 METERN, DIE BAUHOEHE SCHWANKT ZWISCHEN 4,00 UND 5,50 METERN. WIDERLAGER UND PFEILER SIND FLACH GEGRUENDET UND BIETEN KEINE BESONDERHEITEN. DAS GEWAEHLTE BAUVERFAHREN DES UEBERBAUS WAR ENTSCHEIDEND FUER DEN GEWUENSCHTEN ERFOLG DER BAUMASSNAHME. MAN ENTSCHIED SICH FUER EIN UEBER DER BRUECKENFAHRBAHN LAUFENDES, 2100 T SCHWERES VORSCHUBGERUEST MIT DEM AUCH DIE GROSSEN STUETZWEITEN OHNE HILFSUNTERSTUETZUNG IN EINEM ZUG HERGESTELLT WERDEN KONNTEN. DIE SCHALUNG WIRD DURCH ANGEHAENGTE RUESTTRAEGER GETRAGEN. WAEHREND DES VERFAHRENS WIRD DIE SEITENSCHALUNG ABGESENKT UND DIE BODENSCHALUNG ABGEKLAPPT. DIE INNENSCHALUNG DER HOHLKAESTEN KANN IN ZUSAMMENGEFALTETEM ZUSTAND DURCH GROSSE QUERTRAEGEROEFFNUNGEN IN DAS NAECHSTE FELD VERFAHREN WERDEN. AUFGRUND DER SORGFAELTIGEN PLANUNG DES GERUESTEINSATZES KONNTEN KURZE TAKTZEITEN ERREICHT WERDEN, SODASS DIE IN DAS BAUVERFAHREN GESETZTEN ERWARTUNGEN ERFUELLT WURDEN. UM DIE ANSCHAFFUNGSKOSTEN DES GERUESTS ABZUDECKEN, SIND NOCH WEITERE EINSAETZE NOTWENDIG, WEIL EIN DERARTIGES GERAET AUF EINER BAUSTELLE ALLEIN NICHT ABGESCHRIEBEN WERDEN KANN.

  • Authors:
    • DIMEL, E
  • Publication Date: 1976

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01301325
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 8:12AM