BERECHNUNG DER LAERMIMMISSION VON BEWEGTEN LINIENQUELLEN

BEIM IDEALEN LINIENSTRAHLER ERFOLGT DIE SCHALLAUSBREITUNG UEBER ZYLINDERFOERMIGE WELLENFRONTEN, IN DEREN MITTELACHSE SICH DIE UNENDLICH LANGE, KOHAERENT STRAHLENDE LINIENQUELLE BEFINDET. VIELACHSIGE BAHNFAHRZEUGE, ABER AUCH AUTOKOLONNEN STELLEN SICH ALS LINIENFOERMIGE SCHALLQUELLEN DAR, DIE SICH DURCH ENDLICHE LAENGE L UND DURCH INKOHAERENTE ABSTRAHLUNG VON DEM MODELL DER IDEALEN LINIENSCHALLQUELLE UNTERSCHEIDEN. DAS DAEMPFUNGSVERHALTEN SOLCHER REALER LINIENSTRAHLER WIRD RECHNERISCH ABGELEITET UNTER DARSTELLUNG DER ERHALTENEN FORMELN UND DER ZUGEHOERIGEN GRAPHIKEN. ANSCHLIESSEND WIRD DAS ZEITVERHALTEN REALER LINIENSTRAHLER ABGELEITET. DIE ABGELEITETEN FORMELN SOWIE DIE ANGEGEBENEN KURVEN GESTATTEN EINE RASCHE BESTIMMUNG DER ZU ERWARTENDEN LAERMIMMISSION VON LINIENFOERMIGEN SCHALLQUELLEN.

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 105-9
  • Serial:
    • Kampf dem Laerm
    • Volume: 24
    • Issue Number: 4
    • Publisher: VJF Lehmanns Verlag
    • ISSN: 0022-8249

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01301048
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 8:06AM