GESCHWINDIGKEITSVERHALTEN VON AUTOBAHNBENUTZERN

DER BERICHT GIBT DIE METHODIK UND ERGEBNISSE EINES VERSUCHS WIEDER, IN DESSEN VERLAUF DAS GESCHWINDIGKEITSVERHALTEN VON KRAFTFAHRERN AUF AUTOBAHNEN UNTERSUCHT WURDE; ZUSAMMENFASSEND DIE WICHTIGSTEN ERGEBNISSE: 1) DIE MITTLEREN REISEGESCHWINDIGKEITEN LAGEN BEI 117 BZW. 120 KM/H (STRECKE MIT RICHTGESCHWINDIGKEITSREGELUNG) UND BEI 119 BZW. 118 KM/H (STRECKE MIT HOECHSTGESCHWINDIGKEITSREGELUNG); 2) ABHAENGIGKEIT DER GESCHWINDIGKEIT VOM FABRIKAT DER PERSONENKRAFTWAGEN; 3) STATISTISCHE DARSTELLUNG DER EINSTELLUNG DER KRAFTFAHRER ZUR RICHT- UND HOECHSTGESCHWINDIGKEIT; 4) ANNAEHERNDE UEBEREINSTIMMUNG ZWISCHEN DEN GEMESSENEN GESCHWINDIGKEITSDATEN UND DEN VON DEN KRAFTFAHRERN ANGEGEBENEN; 5) WEIBLICHE KRAFTFAHRER HALTEN SICH STAERKER AN DIE HOECHSTGESCHWINDIGKEITSREGELUNG ALS IHRE MAENNLICHEN KOLLEGEN.

  • Corporate Authors:

    ALLGEMEINER DEUTSCHER AUTOMOBIL-CLUB

    BAUMGARTNERSTR. 53
    MUENCHEN,   DEUTSCHLAND BR  D-8000

    ALLGEMEINER DEUTSCHER AUTOMOBIL-CLUB, MUENCHEN (DEU). ABT. VERKEHRSTECHNIK

    ,    
  • Authors:
    • BURGER, W
    • LENZ, K H
    • Linde, R
    • SCHWARZMANN, F
  • Publication Date: 1977-9

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 44S

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01300552
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 7:53AM