PROJET ET MODIFICATION DE LA GEOMETRIE D'UNE VOIE FERREE. INFLUENCE DES CARACTERISTIQUES DU TRAFIC

DISENO Y MODIFICACION DE LA GEOMETRIA DE UNA VIA FERREA. INFLUENCIA DE LAS CARACTERISTICAS DEL TRAFICO

LES PRINCIPAUX FACTEURS QUI DEFINISSENT LE TRAFIC D'UNE LIGNE FERROVIAIRE SONT LE TONNAGE BRUT, LA DISTRIBUTION DES CHARGES PAR ESSIEU ET LA VITESSE DES DIFFERENTS TRAINS; LES CHEMINS DE FER DES DIFFERENTS PAYS TIENNENT COMPTE DE CES FACTEURS D'UNE FACON DIFFERENTE DANS LE PROJET DES VOIES. ON PRESENTE ENSUITE UNE METHODOLOGIE D'ANALYSE DU TRAFIC D'UNE LIGNE A UTILISER DANS LE PROJET, QUI PRESENTE L'AVANTAGE D'ETUDIER INDIVIDUELLEMENT CHAQUE TYPE DE TRAFIC ET DE MAJORER LES ACTIONS STATIQUES EN FONCTION DES CONDITIONS PARTICULIERES DE CHAQUE TRONCON. ON PROPOSE UNE METHODE D'OBTENTION DU TRAFIC EQUIVALENT QUI, TOUT EN AYANT DES CARACTERISTIQUES CONSTANTES, PRODUISE LE MEME EFFET QUE LE TRAFIC REEL DE LA LIGNE. ENFIN, ON ANALYSE L'INFLUENCE DU TRAFIC SUR L'ENDOMMAGEMENT DE LA VOIE, CE QUI EST UNE QUESTION ENCORE NON RESOLUE BIEN QU'ONT AIT OBTENU DE BONS RESULTATS SUR LES RAPPORTS ENTRE LE TASSEMENT DE LA VOIE ET LE TRAFIC. ON A EGALEMENT PU DEDUIRE L'INFLUENCE D'AUTRES FACTEURS (NATURE, LONGUEUR ET SEPARATION DES TRAVERSES, EPAISSEUR DU BALLAST) SUR LE TASSEMENT. LES RECHERCHES S'ORIENTENT VERS LE ROLE JOUE PAR L'HETEROGENEITE DU BALLAST DANS SON COMPORTEMENT VIS-A-VIS DES CHARGES EXTERIEURES ET VERS UNE ETUDE DES DEPLACEMENTS LATERAUX SUBIS PAR LA COUCHE DE BALLAST.

Media Info

  • Pagination: 11-25
  • Serial:
    • REV AIT
    • Issue Number: 20
    • ISSN: 0378-3294

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Filing Info

  • Accession Number: 01299765
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 7:12AM