LA MASSE ET LE SYSTEME ELASTIQUE DANS LA SUSPENSION DE L'AUTOMOBILE

LA MASA Y EL SISTEMA ELASTICO EN LA SUSPENSION DEL AUTOMOVIL

ON PROCEDE A UNE ETUDE THEORIQUE DU SYSTEME DE SUSPENSION D'UN VEHICULE AUTOMOBILE. POUR CELA, ON ANALYSE EN PREMIER LIEU LE COMPORTEMENT D'UN SYSTEME ELASTIQUE FORME PAR DEUX RESSORTS VERTICAUX UNIS A LEUR PARTIE SUPERIEURE PAR UNE BAGUETTE SANS MASSE; ENSUITE, ON APPLIQUE CE MODELE A L'ANALYSE DES MOUVEMENTS DE LACET, DE ROULIS ET DE TANGAGE D'UNE AUTOMOBILE, LESQUELS S'AVERENT ETRE EN RAPPORT CAR LES UNS SONT A L'ORIGINE DES AUTRES. ON PROPOSE UN SYSTEME DE SUSPENSION (MONOPERIODIQUE) DANS LEQUEL UNE DISTRIBUTION CONVENABLE DES MASSES ET DE LA DISTANCE ENTRE ESSIEUX PERMET D'EVITER QU'UN TYPE D'OSCILLATIONS PROVOQUE LES AUTRES, AVEC CE QUE CELA SUPPOSE D'INCONVENIENTS DU POINT DE VUE DU CONFORT.

Media Info

  • Pagination: 13-9
  • Serial:
    • STA
    • Issue Number: 102
    • ISSN: 0376-706X

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Filing Info

  • Accession Number: 01299314
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 7:02AM