SYMPOSIUM SUR LES SYSTEMES DE FREINAGE DANS LES CHEMINS DE FER : FREINAGE DE LA CHARGE DES WAGONS DE MARCHANDISES DE REGIME S ET SS DEVELOPPE PAR SAB

SIMPOSIO SOBRE SISTEMAS DE FRENADO EN FERROCARRIL: FRENADO DE LA CARGA DE LOS VAGONES DE MERCANCIAS DE REGIMEN S Y SS DESARROLLADO POR SAB

CETTE CONFERENCE CONSISTE EN UNE ETUDE COMPAREE DES DEUX SYSTEMES, MECANIQUE ET PNEUMATIQUE, SELON LES PRESCRIPTIONS DE L'UIC, POUR LE FREINAGE DE LA CHARGE DES WAGONS DE MARCHANDISES DE REGIME S ET SS. LE DISPOSITIF DE FONCTIONNEMENT VIDE-CHARGE MECANIQUE SAB PERMET D'OBTENIR LA CONTRAINTE DE FREINAGE ADAPTEE AUX WAGONS CHARGES, SANS ETRE EXCESSIVE QUAND LE WAGON EST VIDE. CETTE CONSTRUCTION GARANTIT UNE SECURITE TOTALE EN SERVICE, Y COMPRIS DANS LE CAS, IMPROBABLE, D'UNE PANNE DE LA BUTEE OU DE LA VALVE DE PESEE. ON EXPOSE ENSUITE LE DISPOSITIF AUTOCONTINU POUR WAGONS EN REGIME SS; LE PLUS UTILISE DANS LES CHEMINS DE FER EST L'AUTOCONTINU MECANIQUE DE TYPE AC, DEVELOPPE ET FABRIQUE PAR SAB. PENDANT DES ANNEES, CE DISPOSITIF A FAIT LES PREUVES DE SA GRANDE QUALITE, DE SA ROBUSTESSE ET DE SA FIABILITE EN SERVICE, AU POINT QU'IL A PU ADMETTRE DES PERIODES ATTEIGNANT DOUZE ANS ENTRE LES REVISIONS. ENFIN, ON DECRIT LES NOMBREUX AVANTAGES DE CE DERNIER SYSTEME DE FREINAGE.CET EXPOSE A ETE PRESENTE LORS DU SYMPOSIUM SUR LES SYSTEMES DE FREINAGE DANS LES CHEMINS DE FER QUI A EU LIEU EN FEVRIER 1976. VOIR FICHES DIRR NUMEROS 106205 A 106210 ET 106212, 106213.

  • Authors:
    • CAVELL, G
  • Publication Date: 1976-6

Media Info

  • Pagination: 27-35
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01298761
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 6:51AM