DRAINAGE DES CHAUSSEES EN BETON - EXPERIMENTATION SUR L'ANCIENNE CHAUSSEE DE L'AUTOROUTE A1

LES OBSERVATIONS RECENTES SUR LES CHAUSSEES EN BETON ONT CONDUIT A UNE FORTE SENSIBILISATION A PROPOS DU ROLE DE L'EAU DANS LES CORPS DE CHAUSSEE. LES CONCEPTIONS ACTUELLES DE CE TYPE DE CHAUSSEE VISENT UNE ELIMINATION AUSSI EFFICACE QUE POSSIBLE DE L'EAU AYANT PENETRE DANS L'ASSISE, MALGRE TOUTES LES PRECAUTIONS PRISES POUR QUE CETTE PENETRATION N'AIT PAS LIEU. POUR LES CHAUSSEES ANCIENNES, L'EXPERIENCE DEVELOPPEE ICI, QUI PORTE SUR LES REPONSES MECANIQUES ET HYDRAULIQUES D'UNE CHAUSSEE APRES LA MISE EN PLACE D'UN DISPOSITIF EXPERIMENTAL DE DRAINAGE AUQUEL ON A ASSOCIE DES METHODES DE MESURE SPECIFIQUES, MONTRE QUE : - LA POSE DU DRAINAGE A POSTERIORI SUR UNE CHAUSSEE FATIGUEE, TRES CIRCULEE, ET COMPORTANT UNE FONDATION LOCALEMENT ERODEE, ACCELERE LE PROCESSUS DE DEGRADATION ; - LES QUANTITES D'EAU RECUEILLIES PAR UN SYSTEME DE DRAINAGE SONT TRES IMPORTANTES, NOTAMMENT LORSQUE L'ETANCHEITE DES JOINTS N'A PAS ETE ENTRETENUE ; - LES EAUX DRAINEES DE MANIERE INTERNE VEHICULENT DES QUANTITES DE PARTICULES FINES TRES IMPORTANTES, EN DEBUT DE PLUIE EN PARTICULIER, CE QUI EXPLIQUE POUR PARTIE L'EVOLUTION DEFAVORABLE DE LA CHAUSSEE (A).

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01297830
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 6:31AM