L'AMENAGEMENT DU CARREFOUR A NIVEAUX SEPARES RN 13 - RN 186 - CD 7 AU PECQ ET A PORT-MARLY - CONCEPTION ET PARTICULARITES DE REALISATION

ON DECRIT LA SITUATION D'ENCOMBREMENT DU TRAFIC AUX HEURES DE POINTE AVANT LA SUPPRESSION DE TOUS LES CARREFOURS A NIVEAU PAR CREATION DE VOIES NOUVELLES AUX CARACTERISTIQUES DE VOIES RAPIDES URBAINES TOUT EN PRESERVANT L'ENVIRONNEMENT. ON DONNE LES CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES PRINCIPALES DES PROFILS EN TRAVERS, TRACES EN PLANS, PROFILS EN LONG, ET CELLES DES OUVRAGES D'ART. ON DEVELOPPE LES PARTICULARITES DE LA REALISATION : COMPRESSIBILITE SOUS REMBLAI, PIEUX FORES A TRAVERS LES REMBLAIS D'APPORT, OUVRAGES A FORTE COURBURE ET A BIAIS PRONONCE QUI ONT DONNE LIEU A L'EMPLOI DE PROGRAMMES DE CALCUL TRES COMPLEXES DU SETRA (METHODE DE REFLEXION BIHARMONIQUE MRB ET PROGRAMME EUGENE), ETANCHEITE : CHAPE EPAISSE DE 10 MM D'ASPHALTE PUR ET 25 MM D'ASPHALTE PORPHYRE, REVETUE ENSUITE DE BETON A 8 % DE BITUME COULE A 230 DEGRES C, SUIVI D'UN BOMBARDAGE ET D'UN CLOUTAGE DE LA SURFACE EN GRAVILLONS DURS DE PORPHYRE 4/6,3, ETC.

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 157-71
  • Serial:
    • Construction
    • Volume: 31
    • Issue Number: 4
    • Publisher: Reed Construction Data
    • ISSN: 0045-3900

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01297584
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 6:25AM