ERGONOMISCHE ANALYSE DES FEHLVERHALTENS IM STRASSENVERKEHR. OPTISCHE WAHRNEHMUNG DURCH TECHNISCHE MASSNAHMEN OPTIMIEREN

DER VORLIEGENDE BERICHT BEHANDELT DIE TECHNISCHE OPTIMIERUNG ZUR VERBESSERUNG DER OPTISCHEN WAHRNEHMUNG MIT DEN SCHWERPUNKTEN WEGWEISUNG IN ABHAENGIGKEIT VON NAEHERUNGSGESCHWINDIGKEIT. AUCH DAS PROBLEM MOEGLICHER OPTISCHER TAEUSCHUNGEN WIRD GESTREIFT. FEHLDEUTUNGEN GEHEN UEBER EINE TAEUSCHUNG HINAUS, INDEM DER BETRACHTER DIE LAGE DURCHAUS RICHTIG UND AUCH EINDEUTIG SIEHT, ABER BEGRIFFLICH ENTSTELLT ODER AUCH NUR VEREINFACHT. EINE MOEGLICHKEIT VON FEHLDEUTUNGEN HAT EINE EXPERIMENTELLE STUDIE AUFGEZEIGT, IN DER TESTPERSONEN BRUCHSTUECKE VON OEFFENTLICH BEKANNTEN GESICHTERN ZUM ERKENNEN VORGELEGT WURDEN. AUCH IM VERKEHR IST ES EINE UEBLICHE STRATEGIE, BEREITS AUS TEILEN VON OBJEKTEN, FAHRZEUGEN ODER GEBAEUDEN AUF IHR GANZES ZU SCHLIESSEN; ES KANN DABEI ABER AUCH ZU IRRTUEMLICHER EXTRAPOLATION KOMMEN, WIE ETWA ZUR UNTERSCHAETZUNG DER TATSAECHLICHEN LAENGE DES GEGNERISCHEN FAHRZEUGES.

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 62-6
  • Serial:
    • TUE
    • Volume: 20
    • Issue Number: 2
    • Publisher: Sicherheit und Zuverlaessigkeit in Wirtschaft
    • ISSN: 0376-1185

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01295561
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 5:04AM