MOEGLICHKEITEN UND PROBLEME DER VOLKSWIRTSCHAFTLICHEN BEURTEILUNG VON FUSSGAENGERZONEN. DARGESTELLT AM BEISPIEL EINER COST-BENEFIT-ANALYSE FUER DIE SPITALERSTRASSE HAMBURG

MIT HILFE DER KOSTEN-NUTZEN-UNTERSUCHUNG WIRD UEBERPRUEFT, OB DIE UMWANDLUNG VON VERKEHRSSTRASSEN ZU FUSSGAENGERZONEN GESAMTWIRTSCHAFTLICH VORTEILHAFT IST. AN EINEM KONKRETEN FALLBEISPIEL IN HAMBURG (SPITALERSTRASSE) WIRD EINE SOLCHE RECHNUNG DURCHGEFUEHRT. BEI DIESER FUSSGAENGERZONE ERGIBT SICH EIN HOHER VOLKSWIRTSCHAFTLICHER GEWINN IM VERGLEICH ZUM FORTBESTAND DER FRUEHEREN VERKEHRSSTRASSE. POSITIVE WIRKUNGEN VON FUSSGAENGERZONEN SIND ZU ERWARTEN DURCH DIE VERRINGERUNG VON LAERM UND ABGASEN, DURCH DIE ATTRAKTIVITAETS- UND WOHNWERTSTEIGERUNG DER INNENSTAEDTE. AUSSERDEM KOENNEN ZENTRALOERTLICHE FUNKTIONEN IN DER INNENSTADT BESSER WAHRGENOMMEN WERDEN. NEGATIVWIRKUNGEN KOENNEN IN HOEHEREN VERKEHRSKOSTEN DES DURCHGANGS- UND ANDIENUNGSVERKEHRS UND IN DER STAERKEREN BELASTUNG DER ANGRENZENDEN STRASSEN GESEHEN WERDEN. VORAUSSETZUNG FUER FUSSGAENGERZONEN IST EIN LEISTUNGSFAEHIGES OEFFENTLICHES VERKEHRSSYSTEM.

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01295543
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • ISBN: 3 261 02091 1
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 5:04AM