REIBUNGSKENNZIFFERN. STRECKENANALYSE MIT BEZUG AUF UNFALLHAEUFIGKEIT. EINE STUDIE DER BETONSTRASSEN AG

AUF DER AUTOBAHN ZUERICH-BERN ZWISCHEN DEN ANSCHLUSSSTELLEN ROTHRIST UND DIETIKON MIT BETONBELAG AUF 38,9 KM UND BITUMINOESEM BELAG AUF 8,5 KM LAENGE WURDEN 1974 SRT-WERTE MIT DEM PENDULUM UND 1970 BIS 1977 DYNAMISCHE MESSUNGEN MIT BLOCKIERTEM SCHLEPPRAD ERMITTELT. AUSSERDEM WURDEN DIE UNFAELLE AUF NASSER FAHRBAHN DER VERKEHRSMENGENENTWICKLUNG GEGENUEBERGESTELLT. ZIEL DER ERMITTLUNGEN WAR DER VERGLEICH DER ZEITLICHEN VERAENDERUNG DER REIBUNGSBEIWERTE UND DER UNFALLHAEUFIGKEIT. DIE FESTGESTELLTEN REIBUNGSBEIWERTE NEHMEN ZUNAECHST AB UND NACH DEM BEHARREN AUF EINEM NOCH ZULAESSIGEN KLEINSTWERT LANGSAM WIEDER ZU. DIE GRADIENTEN (AUSGEDRUECKT ALS DELTA MY/JAHR ODER DELTA MY/MILLION FAHRZEUGE) SIND ABHAENGIG VON AUSGANGSRAUHTIEFE, DICKE DER DECKSCHICHT, VERKEHRSDICHTE UND DURCHSCHNITTSGESCHWINDIGKEIT. EINE ABHAENGIGKEIT DER UNFALLHAEUFIGKEIT VON DER OBERFLAECHENRAUHIGKEIT UND BEIM UEBERGANG DER BEIDEN BELAGSARTEN KONNTE NICHT FESTGESTELLT WERDEN. ES HATTEN SICH ABER IN WESTLICHER RICHTUNG VIER UND IN GEGENRICHTUNG FUENF UNFALLSCHWERPUNKTE AN STELLEN MIT QUERGEFAELLSWECHSEL GEBILDET, WOBEI SICH WIEDERUM KEIN UNTERSCHIED IN DER BELAGSART BEI DER UNFALLHAEUFIGKEIT AUF NASSER FAHRBAHN ZEIGTE. ZUR UNFALLBESEITIGUNG SOLLEN KUENSTLICHE GRATE ZUR OBERFLAECHENENTWAESSERUNG BEITRAGEN, AUCH WENN DER FAHRKOMFORT ZUGUNSTEN DER VERKEHRSSICHERHEIT VERRINGERT WUERDE. EBENFALLS WERDEN UEBER RILLUNGEN IN LAENGS- ODER QUERRICHTUNG EINIGE ERFAHRUNGEN MITGETEILT. DIE BESCHRAENKUNG DER HOECHSTGESCHWINDIGKEIT (100 KM/H AB NOVEMBER 1973 UND 130 KM/H AB MAERZ 1974) HAT OFFENBAR DIE UNFALLGEFAHR WESENTLICH VERMINDERT. ABSCHLIESSEND WIRD DARAUF VERWIESEN, DASS DIE VERKEHRSSICHERHEIT EINER STRECKE NICHT AUS EINER MESSDATENSAMMLUNG ABGELESEN WERDEN DARF, SONDERN DIE ERFAHRUNGEN DER VERKEHRSPOLIZEI ZUR BEURTEILUNG HERANZUZIEHEN SIND.

• Availability:
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• Authors:
  • Wilk, W
  • Reijnen, H C
• Publication Date: 1978

Language

• German

Media Info

• Pagination: 8S
• Serial:
  • Betonstrassen
  • Issue Number: 115
  • Publisher: Betonstrassen AG
  • ISSN: 0478-9733

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Coefficient of friction; Crash rates; Drainage; Freeways; Measurement; Pavement grooving; Prevention; Rigid pavements; Safety; Speed limits; Surface course (Pavements); Surfaces; Traffic density; Wet weather
• Uncontrolled Terms: Modifications; Wet pavements
• Geographic Terms: Switzerland
• ITRD Terms: 2752: Autobahn; 2964: Betonstraße (Oberbau); 2937: Entwässerung; 624: Geschwindigkeitsbeschränkung; 6136: Messung; 3015: Nasse Straße; 6438: Oberfläche; 5460: Reibungsbeiwert; 3020: Rillenherstellung; 8110: Schweiz; 1612: Unfallhäufigkeit; 1661: Unfallverhütung; 9048: Veränderung; 673: Verkehrsstärke
• Subject Areas: Safety and Human Factors; I32: Concrete; I82: Accidents and Transport Infrastructure;

Filing Info

• Accession Number: 01295182
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 21 2010 4:54AM