PLANUNG UND BAUVORBEREITUNG FUER DIE INSTANDSETZUNG DER START- UND LANDEBAHN DES FLUGHAFENS STUTTGART

DIE PROBEN AUS DEN IN NAECHTLICHEN FLUGPAUSEN VORGENOMMENEN AUFSCHLUESSEN ERGABEN UNTERSCHIEDLICHEN, WENIG TRAGFAEHIGEN BAUGRUND BEI HOCHLIEGENDEM GRUNDWASSER. DER UNTERBAU WURDE MIT EINER NATURSAND-KALKSTEIN-SCHOTTERSCHICHT UEBER EINER VLIESLAGE UND AN ANDERER STELLE MIT EINER BODENSTABILISATION NACH EINER ERPROBUNG IM GROSSVERSUCH VERBESSERT. AUS DIMENSIONIERUNGSUEBERLEGUNGEN GING HERVOR, DASS EINE 40 CM DICKE HYDRAULISCH GEBUNDENE TRAGSCHICHT NOTWENDIG WAR. DER GEWAEHLTE TIEFEINBAU MIT BETONDECKE ERWIES SICH ALS GUENSTIGER ALS EIN HOCHEINBAU. DAS ZUSAMMENWIRKEN DER BETEILIGTEN STELLEN, BAUZEIT- UND TERMINPLANUNG WERDEN EROERTERT. FUER DEN BAUUMFANG ERGABEN SICH FOLGENDE LEISTUNGEN: 40.000 QM BETONDECKE ZERTRUEMMERN, AUSBRUCH UND PLANIEREN, 40.000 QM BODENVERMOERTELUNG, 15.000 CBM HYDRAULISCH GEBUNDENE TRAGSCHICHT, 40.000 QM BETONDECKE 26 CM DICK, 4.000 M KABELROHRE (BEFEUERUNG), 13.000 M FUGEN. EIN UEBERBLICK UEBER DIE ABLAUFPLANUNG IST WIEDERGEGEBEN. DIE AUSSCHREIBUNG WURDE ENTSPRECHEND DEM BEI DER STADT STUTTGART UEBLICHEN VERFAHREN AUFGESTELLT. DEN AUFTRAG ERHIELT EINE ARBEITSGEMEINSCHAFT DER FIRMEN KIRCHHOFF, G. EPPLE, WOLFER & GOEBEL.

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 182-91
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Subject/Index Terms

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  • Accession Number: 01295148
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 4:54AM