KOMBINATIONSEFFEKTE VON ALKOHOL UND TRANQUILIZERN AUF DIE FAHRTUECHTIGKEIT VON KRAFTFAHRERN

ES WERDEN DREI VERSUCHSREIHEN, DIE SICH DURCH DIE AUSWAHL VERSCHIEDENER SUBSTANZEN UND UNTERSCHIEDLICHE DOSIERUNGEN UNTERSCHEIDEN, BESCHRIEBEN. ES LIESS SICH FESTSTELLEN, DASS ALKOHOL AUCH IN DOSEN UNTER DER JURISTISCH FESTGELEGTEN GRENZE DER FAHRTUECHTIGKEIT, ALSO UNTER 0,8 PROMILLE, SCHON HAEUFIG LEISTUNGSMINDERUNGEN BEWIRKT. TRANQUILIZER IN NORMALEN THERAPEUTISCHEN DOSEN SCHEINEN BEI SOLCHEN ALKOHOLISIERUNGSGRADEN, WENN UEBERHAUPT, DANN IN DIE GLEICHE RICHTUNG ZU WIRKEN. KEINESFALLS SIND DIESE WIRKUNGEN ABER SO ERHEBLICH, DASS MAN GENERELL VON EINEM ADDITIVEN ODER SOGAR POTENZIERENDEN TRANQUILIZEREFFEKT SPRECHEN KOENNTE. AUCH BEI ALKOHOLISIERUNGEN UM 0,8 PROMILLE DOMINIEREN DIE ALKOHOLBEDINGTEN EFFEKTE SCHON SO EINDEUTIG, DASS DIE RELATIV GERINGFUEGIGEN EFFEKTE VON MINOR-TRANQUILIZERN SICH NICHT MEHR STARK DAVON ABHEBEN.

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01294815
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • ISBN: 3-540-08598-X
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 4:44AM