ANLAGEN DES TAXIVERKEHRS IM STRASSENRAUM

DER EINSATZ VON TAXIS IST GEEIGNET, DAS ANGEBOT DES OEFFENTLICHEN NAHVERKEHRS SINNVOLL ZU ERGAENZEN. ER KANN DAZU BEITRAGEN, DAS STRASSENNETZ VOM PRIVATEN PKW-VERKEHR ZU ENTLASTEN. AUSGEHEND VON DEN EIGENARTEN IM BETRIEBSABLAUF DES TAXIVERKEHRS WERDEN UEBERLEGUNGEN ZUR GESTALTUNG VON ABFERTIGUNGSANLAGEN FUER TAXIS AUFGESTELLT. DABEI WERDEN INSBESONDERE GESICHTSPUNKTE BEI DER STANDORTWAHL SOWIE DER GESTALTUNG VON AUFSTELLPLAETZEN UND HALTESTELLEN FUER TAXIS EROERTERT. TAXISTANDPLAETZE SOLLEN AN MEHREREN SCHWERPUNKTEN DES VERKEHRSGESCHEHENS INNERHALB EINER STADT ANGELEGT WERDEN. FUER DIE FAHRGAESTE IST EINE GUTE ERREICHBARKEIT DIESER PLAETZE ZU GEWAEHRLEISTEN. DANEBEN IST DARAUF ZU ACHTEN, DASS DIE TAXIS MOEGLICHST LEICHT DAS HAUPTSTRASSENNETZ ERREICHEN KOENNEN. EINE MITBENUTZUNG VON SEPARATEN BUSSPUREN DURCH TAXIS WIRD EMPFOHLEN. FUER DIE ABMESSUNGEN VON TAXI-HALTESTELLEN WERDEN MINDESTWERTE ANGEGEBEN.

  • Authors:
    • GRAMZOW, S
  • Publication Date: 1972-12

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 505-9
  • Serial:
    • Strasse
    • Volume: 12
    • Issue Number: 12

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01294142
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 4:27AM