GLASVERLETZUNGEN BEIM INNEREN UND AEUSSEREN VERKEHRSTEILNEHMER

GLASSPEZIFISCHE SCHAEDEN LASSEN SICH UNTERTEILEN IN: 1) VERLETZUNGEN DURCH AUFPRALL AUF DER SCHEIBE OHNE BRUCH, 2) VERLETZUNGEN BEIM AUFPRALL AUF DER SCHEIBE MIT BRUCH, 3) VERLETZUNGEN BEIM DURCHSTOSS DES KOPFES, 4) VERLETZUNGEN DURCH STEHENGEBLIEBENE SCHEIBENRESTE, IN DIE DER NACH UNTEN WEGRUTSCHENDE KOPF HINEINFAELLT. EINE UNTERSUCHUNG VON 500 VERKEHRSUNFAELLEN MIT PERSONENSCHADEN ERGAB, DASS VON 623 VERLETZTEN VERKEHRSTEILNEHMERN 23,0 % GLASVERLETZUNGEN ERLITTEN. 71 FAHRER WURDEN DURCH DIE FRONTSCHEIBE, 6 FAHRER DURCH DIE LINKE SEITENSCHEIBE VERLETZT, ENTSPRECHEND 50 BEIFAHRER DURCH DIE FRONTSCHEIBE UND 5 BEIFAHRER DURCH DIE RECHTE SEITENSCHEIBE. 10 WEITERE GLASVERLETZUNGEN DURCH DIE FRONTSCHEIBE WURDEN BEI ANGEFAHRENEN FUSSGAENGERN BEOBACHTET. DAS VERLETZUNGSSPEKTRUM DER DURCH ZERBROCHENES SICHERHEITSGLAS VERURSACHTEN SCHAEDEN REICHT VON DER PUNKTFOERMIGEN EPITHELLAESION BIS HIN ZUR TOEDLICHEN CAROTISDURCHTRENNUNG. ES WIRD DARAUF HINGEWIESEN, DASS DER UEBERWIEGENDE ANTEIL DER GLASVERLETZUNGEN ALS VERMEIDBAR ANGESEHEN WERDEN KANN, WENN DURCH EINFACHE MASSNAHMEN DER GLASKONTAKT VERMIEDEN WIRD. HIERZU GEHOEREN NEBEN EINER STABILEN FAHRGASTZELLE EINWANDFREI FUNKTIONIERENDE RUECKHALTESYSTEME (DREIPUNKTGURTE OHNE GURTLOSE) UND EINE FRONTSCHEIBE AUS VERGUNDGLAS.

  • Availability:
  • Authors:
    • BEHRENS, S
    • GOTZEN, L
    • SUREN, E G
    • TSCHERNE, H
  • Publication Date: 1978

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01293970
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • ISBN: 3-540-08598-X
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 4:23AM