HYDRAULIQUE DU POMPAGE DES CHAUSSEES EN BETON, ET ERODABILITE DES MATERIAUX DE COUCHE DE FONDATION ET DE COUCHE DE FORME

L'AUTEUR S'EFFORCE D'ETUDIER LES PHENOMENES DE POMPAGES DES PARTICULES FINES ET DE MISE EN MARCHE D'ESCALIER A LA FOIS QUALITATIVEMENT ET QUANTITATIVEMENT. POUR CELA IL A EU RECOURS A CERTAINES THEORIES HYDRODYNAMIQUES ET HYDRAULIQUES QUI ONT PERMIS DE TIRER DES CONCLUSIONS CONCERNANT LE FONCTIONNEMENT DES CHAUSSEES EN BETON EN PRESENCE D'EAU A L'INTERFACE "BETON-FONDATION", DE FORMULER LES CONDITIONS NECESSAIRES ET SUFFISANTES DE L'APPARITION DES PHENOMENES ET DE DEGAGER DES ENSEIGNEMENTS DIRECTEMENT UTILISABLES DANS LA PRATIQUE POUR MINIMISER LE POMPAGE ET LA MISE EN MARCHE D'ESCALIER. L'ETUDE THEORIQUE A ETE COMPLETEE PAR UNE SERIE D'EXPERIENCES A LA FOIS EN LABORATOIRE ET SUR AUTOROUTE. EN CE QUI CONCERNE L'ETUDE DE L'ERODABILITE, L'AUTEUR A ESSAYE DE TRAVAILLER SUR LA PLUS GRANDE GAMME POSSIBLE DE MATERIAUX AFIN DE MIEUX COMPRENDRE LES PERFORMANCES OBTENUES AVEC LES MATERIAUX UTILISES DANS LE PASSE ET EGALEMENT DE PREVOIR LE COMPORTEMENT DE CEUX QUI SERONT UTILISES DANS LE FUTUR, SOIT EN COUCHE DE FORME, SOIT EN BANDE D'ARRET D'URGENCE.

  • Corporate Authors:

    UNIVERSITE PIERRE ET MARIE CURIE

    PARIS,   France 
  • Authors:
    • PHU, NGUYEN CONG
  • Publication Date: 1979-3

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 183P

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01292441
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 3:08AM