SCHWACHSTELLEN DER NUTZFAHRZEUGE; EINE TYPSPEZIFISCHE ANALYSE DES TUEV RHEINLAND

BEREITS IM JAHR 1971 HAT DER TUEV RHEINLAND DIE ERSTE SICHERHEITSANALYSE UEBER PERSONENKRAFTWAGEN VEROEFFENTLICHT, DIE SEITDEM JAEHRLICH UNTER BETEILIGUNG ALLER TUEV WIEDERHOLT WIRD. DIE VORLIEGENDE ANALYSE UEBER NUTZFAHRZEUGE, DIE ERSTE IHRER ART, BASIERT AUF DEN ERGEBNISSEN DER PERIODISCHEN TECHNISCHEN UEBERWACHUNG BEIM TUEV RHEINLAND. INNERHALB JEDER GEWICHTS- UND ALTERSKLASSE WURDE DIE JEWEILIGE DURCHSCHNITTLICHE MAENGELHAEUFIGKEIT ERMITTELT UND MIT DERJENIGEN DER UNTERSUCHTEN FAHRZEUGTYPEN VERGLICHEN. ZUNAECHST WERDEN ALLGEMEINE TENDENZEN BELEUCHTET, DANN DIE IN DEN GEWICHTSKLASSEN AUFTRETENDEN HAEUFIGSTEN MAENGEL EROERTERT UND DIESE IN IHREM VERLAUF UEBER DEM ALTER DER FAHRZEUGE DARGESTELLT. AUFFAELLIG BREIT SIND DIE STREUBAENDER ZWISCHEN DEM JEWEILS BESTEN BZW. SCHLECHTESTEN FAHRZEUGTYP. DER VERGLEICH DER HAEUFIGKEIT EINES MANGELS BEI VERSCHIEDENEN FAHRZEUGTYPEN LAESST VIELFACH DEUTLICH ERKENNEN, WIE SICH VERBESSERTE TECHNOLOGIEN GEGENUEBER HERKOEMMLICHEN KONSTRUKTIONSELEMENTEN VERHALTEN. (A)

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 61-5
  • Serial:
    • AUTOMOB-IND
    • Volume: 24
    • Issue Number: 2
    • ISSN: 0005-1306

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01292131
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • ISBN: 3-931059-57-7
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 3:01AM