LE TRONCON MONTBELIARD-BESANCON DE L'AUTOROUTE A 36 (BEAUNE-MULHOUSE)

L'ARTICLE PRESENTE SUCCESSIVEMENT LA SECTION MONTBELIARD-SECHIN ET LA SECTION SECHIN-BESANCON. DES PRECISIONS SONT DONNEES SUR LA CONSTITUTION DES CHAUSSEES QUI SONT SEMI-RIGIDES SUR LES 2 SECTIONS, SUR LA GEOLOGIE DES TERRAINS TRAVERSEES ET LES TERRASSEMENTS, SUR LES OUVRAGES D'ART ET SUR LES TRAVAUX DE TERRASSEMENTS ET DE CONSTRUCTION DES CHAUSSEES, SUR LA MISE EN SERVICE. LES TERRAINS RECOUPES PAR LA PREMIERE SECTION SONT A DOMINANTE CALCAIRE SOUVENT KARSTIQUE AVEC QUELQUES PASSAGES MARNEUX LOCAUX ; DANS LA DEUXIEME SECTION L'AUTOROUTE RECOUPE TROIS ZONES, UNE ZONE CALCAIRE A RECOUVREMENT ARGILEUX A L'EST AVEC LOCALEMENT DES PHENOMENES KARSTIQUES, UNE ZONE CENTRALE OU LES TERRAINS SONT CALCAIRES AVEC DE NOMBREUX PHENOMENES KARSTIQUES, UNE ZONE DE MARNE A STRUCTURE COMPLEXE A L'OUEST.

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 21-30
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01291976
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 2:57AM