EIN TUNNELBAU OHNE BERGMAENNISCHEN VORTRIEB
IN STUTTGART WURDE IM RAHMEN DES AUSBAUS EINER TEILORTSUMGEHUNG DER B 14 DIE VERLEGUNG EINER STRASSE IN EINEN TUNNEL AUF EINE LAENGE VON CA. 145 M NOTWENDIG. DER QUERSCHNITT HAT DIE FORM EINES EIPROFILS VON 11 M LICHTER BREITE UND 10 M HOEHE. BESCHRIEBEN WIRD DIE KONSTRUKTION UND DER UMBAU DES AUS WIEDERVERWENDBAREN SERIENTEILEN GEFERTIGTEN SCHALWAGENS. DIE BETONIERARBEITEN WURDEN AM TIEFEREN ENDE DER STRASSE BEGONNEN. NACH FERTIGSTELLUNG IST DAS GESAMTE TUNNELBAUWERK MIT CA. 850.000 M3 ERDE ZU UEBERDECKEN.
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Availability:
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Authors:
- EISELE, K
- Publication Date: 1975
Language
- German
Media Info
- Pagination: S22
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Serial:
- ST U TIEFBAU
- Volume: 29
- Issue Number: 9
- ISSN: 0039-2197
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Construction; Earthwork; Equipment; Formwork; Reinforced concrete; Tunnels
- Uncontrolled Terms: Construction with movable formwork
- ITRD Terms: AUSFUEHRUNGSBEISPIEL; 3674: Ausrüstung; 3655: Bau; DEUTSCHLAND, BUNDESREPUBLIK; 3653: Erdarbeiten; 3639: Schalung; 4794: Stahlbeton; 3374: Tunnel; 3413: Vorschubgerüst
- Subject Areas: Construction; I54: Construction of Tunnels;
Filing Info
- Accession Number: 01291856
- Record Type: Publication
- Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
- Files: ITRD
- Created Date: Nov 21 2010 2:55AM