RATIONELLE GESTALTUNG VON AUTOBAHN- UND STRASSENMEISTEREIEN

NACH DEN VORLIEGENDEN RICHTLINIEN IST FUER DEN BETRIEBSHOF EINER AUTOBAHNMEISTEREI MIT EINEM ZU BETREUENDEN STRECKENABSCHNITT VON 90 KM EINE FLAECHE VON 50 X 140 M VORGESEHEN. ES WIRD EIN PLAN FUER DIE ANORDNUNG EINER AUTOBAHNMEISTEREI VORGELEGT, DER AN STELLE DER BISHERIGEN EINZELGEBAEUDE EINE HALLE MIT DEN GRUNDABMESSUNGEN 60,7 X 45,7 M VORSIEHT. DIE VORTEILE DIESER KONZENTRIERTEN ANLAGE LIEGEN IN EINEM RATIONELLEREN BETRIEBSABLAUF, IN DER VERRINGERUNG DER BAUKOSTEN UND GERINGEREN GEBAEUDEUNTERHALTUNGSKOSTEN. DER GRUNDERWERB IST GERINGER. DIE KRAFTWAGENHALLE IST STUETZENFREI, EIN GROSSER TEIL DER ARBEITEN IST WITTERUNGSGESCHUETZT. DIE DURCH DEN GERINGEREN RAUMBEDARF UND DIE KONSTRUKTIONSVORTEILE ERZIELTEN ERSPARNISSE WERDEN AUF RD. 600.000 DM VERANSCHLAGT.

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 556-8
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01291745
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 2:52AM