UNTERSUCHUNGEN VON FAHRERVERHALTEN UNTER VERSCHIEDENEN ALLTAEGLICHEN VERKEHRSUMSTAENDEN

DURCH MULTIFAKTORIELLE UNTERSUCHUNGEN VON KRAFTFAHRERVERHALTEN IN VERSCHIEDENEN MANOEVERSITUATIONEN (KREUZEN, SPURWECHSELN, UEBERHOLEN ETC.) HABEN SICH EINFACHE VERHALTENSSTEREOTYPIEN GEZEIGT. BEI TESTFAHRTEN MIT INSTRUMENTIERTEN FAHRZEUGEN UND SIMULATOREN WURDE DER EINFLUSS VON VERKEHRSUMGEBUNGEN EXPERIMENTELL NACHGEPRUEFT; DIE BELASTUNG UND BEANSPRUCHUNG DES KRAFTFAHRERS WURDE MIT VERSCHIEDENEN PSYCHO-PHYSIOLOGISCHEN UND FAHRDYNAMISCHEN INDIKATOREN UEBERWACHT. ERSTAUNLICH HOHE INTERKORRELATIONEN DER VARIABLEN WURDEN GEFUNDEN. EINFACHE RICHTLINIEN FUER STRASSENBAU UND FAHRERAUSBILDUNG KONNTEN HERAUSGEGEBEN WERDEN. (A)

  • Authors:
    • NYGAARD, B
    • HOYOS, C (
  • Publication Date: 1979-1

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01291419
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 2:44AM