BEITRAEGE ZUR REGELUNG DER LAENGSBEWEGUNG VON KRAFTFAHRZEUGEN MIT DIGITALEN MITTELN

ES WURDEN DIE PROBLEME DER ANTIBLOCKIERREGELUNG UND DER ABSTANDSREGELUNG VON KRAFTFAHRZEUGEN UNTERSUCHT. ES WURDEN REGELGESETZE ENTWICKELT SOWIE DIE PROGRAMMTECHNISCHEN UND GERAETETECHNISCHEN FRAGEN ZUR VERWIRKLICHUNG DER SIGNALVERARBEITUNG MITTELS EINES MIKROPROZESSORS GELOEST. GEGENUEBER BISHERIGEN KONZEPTEN ZUR ABSTANDSREGELUNG, DIE SICH MEIST NUR AUF KOLONNENFAHRT BEZIEHEN, WURDE HIER EIN DEN GESAMTEN FAHRBEREICH UMFASSENDES REGELKONZEPT AUF DER GRUNDLAGE DES SICHERHEITSABSTANDES ENTWICKELT. (A*)

  • Corporate Authors:

    TECHNISCHE UNIVERSITAET MUENCHEN, FACHBEREICH ELEKTROTECHNIK

    ARCISSTR. 21
    MUENCHEN,   DEUTSCHLAND BR  D-8000
  • Authors:
    • SWIK, R
  • Publication Date: 1977-11-8

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 160S

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01291333
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 2:42AM