INNOVATION VON DAIMLER-BENZ. BUSSE FUER ALLE FAELLE - ANPASSUNGSFAEHIGSTES NAHVERKEHRSSYSTEM

DER NAHVERKEHR, DER 90 % DER PERSONENBEFOERDERUNG ZU BEWAELTIGEN HAT, IST DAS VORDRINGLICHSTE PROBLEM DER VERKEHRSPLANER. DAIMLER-BENZ HAELT DEN OMNIBUS FUER DAS ANPASSUNGSFAEHIGSTE VERKEHRSMITTEL UND BEFASST SICH MIT DER WEITERENTWICKLUNG GEEIGNETER OMNIBUSSYSTEME. DIE LEISTUNGSFAEHIGKEIT DER OMNIBUSSE KANN ERHOEHT WERDEN, WENN SIE EIGENE FAHRSPUREN ERHALTEN, AUF DENEN AUCH GROSS- UND GLIEDERBUSSE FAHREN KOENNEN. DIE ENTWICKLUNG VON SPURBUSSEN (DUO-BUSSE) WIRD VOM BUNDESFORSCHUNGSMINISTER GEFOERDERT. EIN WEITERER FORTSCHRITT IM BUSVERKEHR WIRD DURCH DAS VON DAIMLER-BENZ IN VERBINDUNG MIT BOSCH ENTWICKELTE ANTIBLOCKSYSTEM ABS ERREICHT, DAS FUER FAHRZEUGE DER S-KLASSE AUF DEM MARKT IST. ES ERHOEHT DIE SICHERHEIT BEIM BREMSEN UND VERHINDERT DIE SCHNELLE ABNUTZUNG DER REIFEN. ES NIMMT DEN MAXIMALEN BREMSDRUCK SELBSTTAETIG WEG, SOBALD EIN RAD ZU BLOCKIEREN DROHT. DAS FAHRZEUG BLEIBT LENKBAR.

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 326-7
  • Monograph Title: PARKEN VON GRUNDSTUECKSEIN- UND -AUSFAHRTEN
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01290954
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 2:25AM