VERKEHRSBERUHIGUNG IN BERLIN. EIN BEITRAG ZUR STADTERNEUERUNG

IN BERLIN WERDEN ALS MASSNAHMEN ZUR VERKEHRSBERUHIGUNG VOR ALLEM VERBESSERUNGEN UND ERWEITERUNGEN DER WOHNUNGSNAHEN FREIZEITMOEGLICHKEITEN SOWIE ATTRAKTIVITAETSSTEIGERUNGEN DER NEBEN- UND UNTERZENTREN GESEHEN. 1976 WURDEN UNTERSUCHUNGEN DURCH STAEDTEBAULICH ORIENTIERTE FACHGUTACHTER FUER 12 BESONDERS BENACHTEILIGTE QUARTIERE MIT MIETSKASERNENSTRUKTUR (CA. 200 000 E, MISCHUNG VON WOHNEN UND ARBEITEN, SEHR GROSSE FAHRBAHNBREITE, BEVOELKERUNGSDICHTEN VON 190 BIS 400 E/HA, GERINGE MOTORISIERUNG, GROSSE FUSSGAENGERANTEILE, QUELLVERKEHRSAUFKOMMEN VON 600 BIS 1 200 KFZ/H, 30 BIS 70 % DURCHGANGSVERKEHR, HOHE BEBAUUNGSDICHTE) DURCHGEFUEHRT. DIE ERGEBNISSE LIEGEN SEIT HERBST 1977 ALS "MATERIALIEN ZUR VERKEHRSENTWICKLUNGSPLANUNG" VOR. ALS BEISPIEL WERDEN DIE DETAILUNTERSUCHUNGEN FUER DAS UNTERSUCHUNGSGEBIET "HILDEGARDSTRASSE" MIT PROVISORISCHEN FAHRBAHNVERENGUNGEN, FAHRBAHNVERSCHWENKUNGEN UND AUFPFLASTERUNGEN DARGESTELLT. IN EINEM MODELL IM MASSSTAB 1 : 50 WURDEN VERSCHIEDENE VARIANTEN DURCHGESPIELT UND MIT HILFE DER RELATOSKOPTECHNIK FOTOGRAFISCH UND IM FILM FESTGEHALTEN. DIESE MODELLE HATTEN FUER DIE BUERGERBETEILIGUNG EINEN HOHEN INFORMATIONS- UND MOTIVATIONSWERT. AUF GRUND DER GUTACHTERAUSSAGEN SIND ZUR VERKEHRSBERUHIGUNG FOLGENDE DIFFERENZIERTE STRASSEN- UND PLATZTYPEN VORGESEHEN: SPIELSTRASSEN (NUR AUF KURZEN TEILSTUECKEN), WOHNSTRASSEN MIT MISCHUNGSPRINZIP (BIS CA. 50 BIS 100 KFZ/H), STRASSENPLAETZE (AUFPFASTERUNG VON KREUZUNGSBEREICHEN), VERKEHRSBERUHIGTE SAMMELSTRASSEN (GEHWEGVERBREITERUNG AUF KOSTEN DER FAHRBAHN, GETRENNTE RADWEGE AUF BREITEN GEHWEGEN) UND HAUPTVERKEHRSSTRASSEN (BEVORZUGT IN FORM VON ALLEEN BEI VERSORGUNGSSCHWERPUNKTEN VON STADTTEILEN). ABSCHLIESSEND WERDEN GRUNDGEDANKEN ZU DEN STRASSENTYPEN, MASSNAHMEN ZUR FOERDERUNG DES RADVERKEHRS UND PERSPEKTIVEN DER REALISIERUNG DARGESTELLT. ES WIRD FUER SEHR WICHTIG GEHALTEN, DIE ORTSSPEZIFISCHEN ERFAHRUNGEN UND KENNTNISSE DER BETROFFENEN BUERGER IN MASSNAHMEN ZUR VERKEHRSBERUHIGUNG EINZUBEZIEHEN.

  • Authors:
    • DYCKHOFF, C
  • Publication Date: 1979

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 183-97
  • Monograph Title: VERKEHRSBERUHIGUNG. EIN BEITRAG ZUR STADTERNEUERUNG
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01290758
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 2:21AM