KORRELATIONSUNTERSUCHUNGEN DER ABGASTRUEBUNG AN DIESELMOTOREN BEI GLEICHBLEIBENDEN DREHZAHLEN UND BEI FREIER BESCHLEUNIGUNG

DAS IN DER ECE-REGELUNG VORGESCHRIEBENE PRUEFVERFAHREN BASIERT AUF EINER KORRELATION ZWISCHEN DER RAUCHENTWICKLUNG BEI VOLLAST UND BEI FREIER BESCHLEUNIGUNG. AN FUENF MOTOREN VERSCHIEDENER HERSTELLER WURDE UNTERSUCHT, OB EINE KORRELATION NACHWEISBAR IST. DIE MESSUNGEN, DIE MIT VERSCHIEDENEN MESSGERATEN UND MIT MODIFIKATIONEN AM PRUEFVERFAHREN FUER DIE FREIE BESCHLEUNIGUNG DURCHGEFUEHRT WURDEN, ZEIGEN, DASS EINE AUSREICHENDE KORRELATION NICHT EXISTIERT. DARAUS FOLGT, DASS DAS PRUEFVERFAHREN DER FREIEN BESCHLEUNIGUNG, ZUMINDEST WIE ES IN DER ECE-REGELUNG NR. 24 VORGESCHRIEBEN IST, KEIN GEEIGNETER KURZTEST ZUR UEBERWACHUNG DER IM VERKEHR BEFINDLICHEN FAHRZEUGE IST. (A)

Language

  • German

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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01290612
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • ISBN: 3-921059-79-8
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 2:17AM