DER TREND ZU SPARSAMEN MOTOREN

ANGESICHTS DER DAUERNDEN ENERGIEKRISE FINDET IN DER KRAFTFAHRZEUGKONSTRUKTION EINE AKZENTVERLAGERUNG STATT, DIE SICH IN DEN BEMUEHUNGEN UM ENERGIESPARENDE AGGREGATE MIT WENIGER SCHADSTOFFEN IM ABGAS UND AUTOS MIT REDUZIERTEM GERAEUSCHPEGEL, IM RUF NACH LEICHTEREN, AERODYNAMISCH GUENSTIGER DURCHGEFORMTEN AUTOS UND NACH VERBRAUCHSGUENSTIGEREN MOTOREN ABLESEN LAESST. DER BERICHT GIBT EINEN UEBERBLICK UEBER DIE BESTREBUNGEN VON BMV IN DIESE RICHTUNG: MOEGLICHST GERINGE ZYLINDERZAHLEN, NEUE LEICHTERE EINSPRITZMOTOREN, ELEKTRONISCHE BENZINEINSPRITZUNGEN, DIE NEBEN EINEM GUENSTIGEREN VERBRAUCH GERINGERE SCHADSTOFFE IM ABGAS GARANTIEREN, DAS HANDGESCHALTETE 5-GANG-GETRIEBE, MIT FAST 20 PROZENTIGER DREHZAHLSENKUNG IM FUENFTEN GANG UND DER TURBO-DIESEL-MOTOR. ERWAEHNT WERDEN EBENFALLS DIE BEMUEHUNGEN DER AMERIKANISCHEN AUTOMOBILINDUSTRIE UM LEICHTGEWICHTIGERE KRAFTFAHRZEUGE UND DER "US-FLOTTENVERBRAUCH", ALSO DIE VON DER AMERIKANISCHEN REGIERUNG FESTGELEGTEN GRENZWERTE DES BENZINVERBRAUCHS.

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01290074
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 2:03AM