ZUR WIRKSAMKEIT VERSCHIEDENER SCHUTZMASSNAHMEN GEGEN VERKEHRSLAERM AN STRASSEN MIT RANDBEBAUUNG

LAERMSCHUTZWAELLE UND ERDWAELLE SIND IN DICHT BEBAUTEN GEBIETEN ALS SCHUTZMASSNAHMEN GEGEN VERKEHRSLAERM OFT NICHT GEEIGNET ODER UNZUREICHEND. DIE WIRKUNG EINIGER ALTERNATIVER SCHUTZMASSNAHMEN WIRD NACH BERECHNUNGEN ODER ANHAND VON BEISPIELEN BESCHRIEBEN. DABEI ZEIGT SICH, DASS DURCH KONSEQUENTE LKW-FAHRVERBOTE DIE WESENTLICHSTE MINDERUNG DES MITTELUNGSPEGELS ERREICHT WIRD. DIE WIRKUNG VON GESCHWINDIGKEITSBEGRENZUNGEN UND VON TROGSTRECKEN IST GERINGER ALS VIELFACH ANGENOMMEN. WESENTLICHE EMISSIONSMINDERUNGEN AN KRAFTFAHRZEUGEN SIND FRUEHESTENS MITTELFRISTIG ZU ERWARTEN. (A)

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 43-8
  • Serial:
    • Kampf dem Laerm
    • Volume: 26
    • Issue Number: 3
    • Publisher: VJF Lehmanns Verlag
    • ISSN: 0022-8249

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01289562
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 1:50AM