EMISSION ACOUSTIQUE ET "COMPORTEMENT MECANIQUE POST-CRITIQUE" D'UN BETON SOLLICITE EN TRACTION

DANS LES CALCULS DE STRUCTURE ON CONSIDERE QUE LA RESISTANCE DU BETON EN TRACTION EST NULLE ET QUE SA RUPTURE EST INSTANTANEE. CETTE ETUDE A ETE ENTREPRISE AFIN DE CONFIRMER L'OBTENTION DU COMPORTEMENT "POST-CRITIQUE" SUR LE BETON EN TRACTION DANS LE BUT DE MIEUX COMPRENDRE LE COMPORTEMENT DE CELUI-CI EN FLEXION. CETTE ETUDE SE DIVISE EN DEUX PARTIES : -ESSAIS DE TRACTION EN VITESSE DE DEFORMATION CONSTANTE. CES ESSAIS ONT PERMIS D'OBTENIR UN COMPORTEMENT POST-CRITIQUE POUR UN BETON HUMIDE ET DE MONTRER QUE LA MECANIQUE LINEAIRE DE LA RUPTURE NE PERMET PAS D'EXPLIQUER CE COMPORTEMENT. ON A EGALEMENT REMARQUE QUE POUR UNE MEME COMPOSITION, UN BETON SECHE AVAIT UNE CONTRAINTE DE RUPTURE PLUS ELEVEE ET UN MODULE D'YOUNG PLUS FAIBLE QUE LE BETON HUMIDE CORRESPONDANT. - ETUDE DE L'EMISSION ACOUSTIQUE PRODUITE SOUS CONTRAINTE. L'ANALYSE SPECTRALE DES EVENEMENTS ACOUSTIQUES PRODUITS SOUS CHARGE A MONTRE QUE L'ON PEUT DISTINGUER PLUSIEURS TYPES DE SPECTRES, CE QUI A AMENE A PROPOSER UN MECANISME DE FISSURATION. ON A DETERMINE DEUX LIMITES EN CONTRAINTES CORRESPONDANT AU DEBUT DE DEUX PHENOMENES : LE PREMIER ETANT LA DECOHESION GRANULAT MORTIER, LE SECOND LA FISSURATION INTERGRANULAT. ON A EGALEMENT CONSTATE QUE LA FISSURATION SE DEVELOPPAIT EN PLUSIEURS ZONES DE L'EPROUVETTE (A).

Language

  • French

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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01286684
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 12:08AM