ROHSTOFFSITUATION UND RECYCLINGANSTRENGUNGEN IM KRAFTFAHRZEUGBAU

DIE VERFUEGBARKEIT VON ROHSTOFFEN IST EINE DER VIELEN EINFLUSSGROESSEN AUF DIE ZUKUENFTIGE ENTWICKLUNG DER KRAFTFAHRZEUGE. ABGESEHEN VON POLITISCHEN STOERUNGEN SIND ECHTE ENGPAESSE BEI DER MATERIALVERSORGUNG NICHT ZU ERWARTEN. IM BEREICH DER AUTOMOBILINDUSTRIE IST HEUTE SCHON DER MATERIALKREISLAUF VORBILDLICH, WOBEI ER NOCH WEITERVERBESSERT WERDEN KANN. SO IST BEISPIELSWEISE IM SHREDDERSCHROTT ZUVIEL KUPFER. DIE SUBSTITUTION VON KUPFER DURCH ALUMINIUM BIETET SICH ALS TEILLOESUNG AN, WOBEI DIESE TENDENZ IM HEUTIGEN FAHRZEUGBAU, Z.B. BEIM KUEHLER, SCHON IN FLUSS IST. INSGESAMT LAESST SICH SAGEN, JE WENIGER KUPFER IM KRAFTFAHRZEUG IST, DESTO WERTVOLLER UND ATTRAKTIVER WIRD DER SCHROTT DES AUTOWRACKS. IN ZUKUNFT WERDEN IM FAHRZEUGBAU VERSTAERKT LEICHTE MATERIALIEN VERWENDET, WAS ZUR FOLGE HAT, DASS SICH DIE SHREDDERAUFGABE VERAENDERT. DIE SCHROTTINDUSTRIE IST DANN UM SO MEHR AUF DIE ERTRAEGE DURCH DIE RUECKGEWINNUNG VON NICHT-EISEN-METALLEN ANGEWIESEN, DA SICH DER WERT DER NICHT-EISEN-METALLE IM SHREDDERSCHROTT IN ACHT JAHREN UM ETWA 100 % ERHOEHT. DAMIT ZUKUENFTIG DIE WIRTSCHAFTLICHKEIT DER ROHSTOFFRUECKGEWINNUNG AUS AUTOWRACKS NICHT BELASTET WIRD, GILT ES Z.B. FUER DIE HEUTE PRAKTISCH WERTLOSEN NICHTMETALLISCHEN STOFFE ABSATZMOEGLICHKEITEN ZU SCHAFFEN. BEI DER KONSTRUKTION DER FAHRZEUGE MUSS MAN ZUKUENFTIG NOCH MEHR AUF EINE MOEGLICHST VOLLSTAENDIGE UND PROBLEMLOSE WIEDERGEWINNUNG DER WICHTIGEN MATERIALIEN RUECKSICHT NEHMEN, WIE ES Z.B. DURCH MINIMIERUNG DER ANZAHL DER MATERIALIEN IN EINEM BAUTEIL, IN EINER BAUGRUPPE UND IM GESAMTFAHRZEUG ERREICHT WERDEN KANN. (A)

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• Authors:
  • Wutz, M
• Publication Date: 1980

Language

• German

Media Info

• Pagination: 69-73
• Serial:
  • AUTOMOB-IND
  • Volume: 25
  • Issue Number: 3
  • ISSN: 0005-1306

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Aluminum; Copper; Economic efficiency; Industries; Lightweight materials; Metals; Natural resources; Recycling; Vehicles
• ITRD Terms: 7168: Aluminium; 332: Industrie; 1255: Kraftfahrzeug; 7169: Kupfer; 9038: Leicht; 4573: Materialwiederverwendung; 4543: Metall; 233: Natürliche Produktionsmittel; 237: Wirtschaftlichkeit
• Subject Areas: Vehicles and Equipment; I10: Economics and Administration; I91: Vehicle Design and Safety; I96: Vehicle Operating Costs;

Filing Info

• Accession Number: 01283860
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 10:34PM