FERNSTRASSENBAU IN DER FLAECHE: NEUERE EMPIRISCHE ERKENNTNISSE UND FOLGERUNGEN FUER DIE AUSBAUPLANUNG UNTER BESONDERER BERUECKSICHTIGUNG DES PERSONENVERKEHRS

AUS DER ANALYSE DER REGIONALEN VERSORGUNGSUNTERSCHIEDE IM STRASSENVERKEHR WIRD DER SCHLUSS GEZOGEN, DASS ZUSAETZLICHER GROSSRAEUMIGER VERBINDUNGSBEDARF ZWISCHEN OBERZENTREN KAUM MEHR BESTEHT. IN DEN LAENDLICHEN RAEUMEN LASSEN SICH NOCH SCHWERPUNKTE DES AUSBAUBEDARFS SOWOHL DER INNERREGIONALEN MITTELZENTRENVERBINDUNGEN ALS AUCH WENIGER SCHLECHT AUSGEBAUTER OBERZENTRENVERBINDUNGEN FINDEN. DARAUS WIRD ABGELEITET, DASS DIE KUENFTIGE AUSRICHTUNG DER STRASSENBAUPOLITIK SICH WIEDER MEHR AM KLEINRAEUMIGEN INNERREGIONALEN VERBINDUNGSBEDARF ORIENTIEREN UND AN DIE FUNKTION DER STRASSE ALS FLAECHENERSCHLIESSUNG ANKNUEPFEN SOLL. ANHAND VON ZWEI BEISPIELEN WIRD DIESE AUSBAUSTRATEGIE VERDEUTLICHT. AUS DEN FOLGERUNGEN WERDEN ANFORDERUNGEN AN DIE ZUKUENFTIGE AUSBAUPLANUNG DES FERNSTRASSENVERKEHRS ABGELEITET UND GRUNDSAETZE FUER EINEN ANZUSTREBENDEN AUSBAUSTANDARD DEFINIERT. ABSCHLIESSEND ERFOLGT EINE BEGRUENDUNG FUER DIE KLEINRAEUMIGE AUSBAUSTRATEGIE, BEI DER U.A. AUCH REGIONALE BESCHAEFTIGUNGSEFFEKTE GENANNT WERDEN.

  • Authors:
    • LUTTER, H
  • Publication Date: 1982

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 111-29
  • Monograph Title: DER PERSONENVERKEHR IN DER FLAECHE
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01280026
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 8:09PM