PREMIERE MONDIALE : LE METRO AUTOMATIQUE DE LILLE
CETTE COMMUNICATION DECRIT LE METRO DE LILLE, LE PREMIER METRO URBAIN ENTIEREMENT AUTOMATIQUE FONCTIONNANT SANS CONDUCTEUR NI SURVEILLANT A BORD DES RAMES. LE SYSTEME UTILISE POUR LE METRO DE LILLE EST LE SYSTEME VAL (VEHICULE AUTOMATIQUE LEGER) PROPOSE PAR LA SOCIETE MATRA A L'OCCASION D'UN CONCOURS INTERNATIONAL LANCE EN 1971. L'ABSENCE DE CONDUCTEUR, QUI DIMINUE DE FACON CONSIDERABLE LE COUT D'INTRODUCTION D'UNE RAME SUPPLEMENTAIRE EN HEURE DE POINTE, A PERMIS UNE CONCEPTION TOUT A FAIT NOUVELLE DE LA PROBLEMATIQUE METRO : IL DEVIENT ALORS JUSTIFIE ECONOMIQUEMENT DE FAIRE CIRCULER A FORTE FREQUENCE DES RAMES A GABARIT REDUIT. APRES UN AN D'EXPLOITATION, LE BILAN EST PARFAITEMENT SATISFAISANT : LE SYSTEME FONCTIONNE BIEN, LES USAGERS SE SONT ADAPTES SANS AUCUN PROBLEME A L'AUTOMATISME INTEGRAL, LE TRAFIC DEPASSE LES PREVISIONS, LES TRAVAUX DE LA 2EME LIGNE SONT LANCES.
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Authors:
- GUILLEMINOT, B
- FREY, H
- Publication Date: 1984-9
Language
- French
Media Info
- Pagination: H83-H103
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Serial:
- PROCEEDINGS OF THE INTERNATIONAL TRANSPORT CONGRESS MONTREAL,SEPTEMBER 23-27,1984 - VOL 3 : VEHICLES AND TRAFFIC OPERATIONS
- Volume: 3
- Publisher: Transportation Association of Canada (TAC)
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Automation; Conferences; Subways; Transportation operations
- Geographic Terms: France
- ITRD Terms: 3882: Automatique; 8525: Conference; 1144: Exploitation (reseau transp); 8036: France; 1191: Metro
- Subject Areas: I70: Traffic and Transport;
Filing Info
- Accession Number: 01272764
- Record Type: Publication
- Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
- Files: ITRD
- Created Date: Nov 20 2010 4:17PM